汽車車窗的升降原理主要分為手動(dòng)和電動(dòng)兩種。手動(dòng)車窗是通過駕駛員手動(dòng)操作車門處的手搖臂旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)汽車內(nèi)部齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車窗的升降，如逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)降下車窗，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)升起車窗。電動(dòng)車窗則是通過開關(guān)控制內(nèi)部小電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)繩索牽動(dòng)固定玻璃的滑塊上下滑動(dòng)，從而讓車窗實(shí)現(xiàn)升降。不同的升降方式，為人們帶來了多樣的車窗操作體驗(yàn) 。

手動(dòng)車窗的機(jī)械結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單直接。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)手搖臂時(shí)，其連接的齒輪相互咬合傳動(dòng)，將力量傳遞給與車窗相連的部件。這種方式雖然略顯原始，但勝在穩(wěn)定可靠，在一些特定環(huán)境下，比如車輛電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，手動(dòng)車窗依然能夠正常工作，為使用者提供了一種備用的操作途徑。

而電動(dòng)車窗的科技含量更高。它一般由車窗、電動(dòng)機(jī)、車窗升降器和控制系統(tǒng)組成。電機(jī)連接渦輪，通過圓柱齒輪實(shí)現(xiàn)減速比，進(jìn)而提供升起車窗所需的扭矩 。蝸輪蝸桿具有自鎖功能，這能有效保證車窗升降過程中的安全性。電機(jī)動(dòng)力傳遞到大盤，帶動(dòng)連桿擺動(dòng)，連桿長(zhǎng)臂與車窗底部連接，長(zhǎng)臂末端在車窗升降時(shí)會(huì)在凹槽中滑動(dòng)。電機(jī)分為永磁式和雙繞組串激式兩類，通過開關(guān)控制其旋轉(zhuǎn)方向，使車窗玻璃升起或下降。開關(guān)有升、降、關(guān)三個(gè)工作狀態(tài)，操縱電路有總開關(guān)和分開關(guān)，線路并聯(lián)，總開關(guān)控制全部門窗，分開關(guān)由乘員控制各自門窗，極大地提升了操作的便利性。

無論是手動(dòng)車窗還是電動(dòng)車窗，都有著各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。手動(dòng)車窗依靠簡(jiǎn)單可靠的機(jī)械結(jié)構(gòu)，在關(guān)鍵時(shí)刻能發(fā)揮作用；電動(dòng)車窗憑借先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)，為人們帶來便捷舒適的操作體驗(yàn)。它們都在汽車發(fā)展歷程中，以不同的方式滿足著人們對(duì)車窗升降功能的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）