十代雅閣較為省油，尤其是混動(dòng)版車型，油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。十代雅閣有燃油版和混動(dòng)版，燃油版工信部綜合油耗一般在6.1L/100km ，車主平均油耗在4.0到13.0 L/100km ?；靹?dòng)版車型采用本田先進(jìn)混合動(dòng)力技術(shù)，工信部綜合油耗在4.0到8.8L/100km 。此外，其部分發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金材質(zhì)打造，還運(yùn)用了 VTEC 等技術(shù)，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性，整體在同級車型中有一定優(yōu)勢。

十代雅閣燃油版搭載了不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kw，高功率版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143kw。這兩款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)車型，正常駕駛情況下，百公里油耗大多在7 - 9升之間。而2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型，自動(dòng)擋百公里平均油耗約11升，手動(dòng)擋約12升，無級變速約10升。這樣的油耗數(shù)據(jù)，在同級別燃油車中屬于中規(guī)中矩偏上的水平。

再看混動(dòng)版車型，其采用的本田先進(jìn)混合動(dòng)力技術(shù)堪稱一大亮點(diǎn)。它屬于常規(guī)混合動(dòng)力車，并非插電式混合動(dòng)力。這種混動(dòng)技術(shù)讓車輛在城市擁堵路況下，能夠更多地依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的介入，從而有效降低油耗。在實(shí)際使用中，很多車主反饋混動(dòng)版雅閣的油耗能輕松控制在5升以內(nèi)，無限接近于純電動(dòng)汽車的能耗水平，這在中型車領(lǐng)域是非常難得的。

此外，車輛的油耗并非固定不變，駕駛習(xí)慣、路況以及行駛環(huán)境等都會(huì)對其產(chǎn)生影響。如果駕駛者經(jīng)常急加速、急剎車，或者長期在擁堵路段行駛，油耗必然會(huì)升高；而保持勻速行駛，避免頻繁啟停，經(jīng)濟(jì)車速控制在80 - 90km/h，那么車輛就能維持較為理想的油耗狀態(tài)。

總之，十代雅閣無論是燃油版還是混動(dòng)版，在油耗方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。尤其是混動(dòng)版車型，憑借先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，在省油方面優(yōu)勢明顯。當(dāng)然，實(shí)際油耗還會(huì)受到多種因素干擾，但總體而言，它能滿足大多數(shù)消費(fèi)者對燃油經(jīng)濟(jì)性的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）