東南菱悅V性能較為均衡，能滿足日常家用。它在動(dòng)力上，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)低扭充沛，匹配5速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速器，兼顧平順性與經(jīng)濟(jì)性。操控方面，懸掛組合搭配精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向調(diào)校，駕駛感良好。燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色，手動(dòng)擋和CVT車型油耗都比較低。安全配置也較為豐富，從基礎(chǔ)的防抱死等系統(tǒng)到高配車型的車身穩(wěn)定控制等輔助功能，為出行保駕護(hù)航 。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，東南菱悅V搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出較為充沛的扭矩。這意味著在城市日常駕駛中，無(wú)論是起步還是低速超車，都能相對(duì)輕松應(yīng)對(duì)，不會(huì)有動(dòng)力不足的尷尬。而與之匹配的5速手動(dòng)變速器，對(duì)于喜歡操控樂(lè)趣的駕駛者來(lái)說(shuō)，能帶來(lái)清晰的換擋手感，享受手動(dòng)換擋的駕駛體驗(yàn)。CVT無(wú)級(jí)變速器的加入，則極大提升了駕乘的平順性，在換擋過(guò)程中幾乎沒(méi)有頓挫感，同時(shí)也有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性，讓每一滴油都能發(fā)揮出最大價(jià)值。

操控性能上，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，是這個(gè)級(jí)別車型常見(jiàn)的配置。不過(guò)，東南菱悅V在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的調(diào)校上十分精準(zhǔn)，駕駛者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，能明顯感覺(jué)到車輛響應(yīng)迅速，指向性良好。無(wú)論是在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎，還是在高速上變道，都能給駕駛者足夠的信心。

燃油經(jīng)濟(jì)性一直是東南菱悅V的亮點(diǎn)。手動(dòng)擋車型綜合油耗僅為6.5升/百公里，CVT車型也不過(guò)6.8升/百公里。在油價(jià)日益上漲的今天，這樣的油耗表現(xiàn)無(wú)疑能為車主節(jié)省不少開(kāi)支，減少加油時(shí)的壓力。

安全配置方面，車輛標(biāo)配了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、BAS剎車輔助系統(tǒng)等基礎(chǔ)裝備，為行車安全打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。部分高配車型更是增加了ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)以及倒車影像等輔助駕駛功能，進(jìn)一步提升了車輛在復(fù)雜路況下的安全性和便利性。

總的來(lái)說(shuō)，東南菱悅V在動(dòng)力、操控、油耗以及安全配置等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它以較為均衡的性能，成為一款適合普通家庭日常使用的經(jīng)濟(jì)型轎車，能滿足人們?nèi)粘３鲂幸约俺鞘型ㄇ诘榷喾矫嫘枨蟆?

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）