哈弗H的發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好，在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、耐用性等多方面都有不錯(cuò)表現(xiàn)。它有1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T注重燃油經(jīng)濟(jì)性，2.0T動(dòng)力更強(qiáng)。缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用，提升了效率、降低了排放。不同駕駛場(chǎng)景下，其發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)各有側(cè)重，噪音和振動(dòng)控制出色。而且可靠性高，經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試，能在復(fù)雜工況穩(wěn)定運(yùn)行，滿足消費(fèi)者多樣需求 。

先來(lái)看動(dòng)力輸出方面，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)124kW，峰值扭矩為285N·m，這樣的參數(shù)在滿足日常城市通勤的同時(shí)，偶爾想要體驗(yàn)一下激烈駕駛也完全足夠。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就更加強(qiáng)勁了，最大功率165kW ，峰值扭矩385N·m，無(wú)論是起步時(shí)的迅猛，還是中后段加速的持續(xù)有力，都展現(xiàn)出它卓越的動(dòng)力性能。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上，得益于缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)的助力，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率大幅提高。就拿搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型來(lái)說(shuō)，百公里綜合油耗能低至6.8升左右，這對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，能夠?yàn)檐囍鞴?jié)省不少的燃油成本。

當(dāng)面對(duì)不同駕駛場(chǎng)景，哈弗H發(fā)動(dòng)機(jī)更是展現(xiàn)出適應(yīng)性。越野駕駛時(shí)，它低轉(zhuǎn)速就能輸出大扭矩，配合出色的通過(guò)性，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況；在城市駕駛中，中低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力響應(yīng)迅速且平順，帶來(lái)舒適的駕乘感受。

值得一提的是，哈弗H發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制和振動(dòng)抑制上同樣表現(xiàn)卓越。運(yùn)行過(guò)程中，車內(nèi)十分安靜，幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘈雜聲和明顯振動(dòng)，為駕駛者營(yíng)造出靜謐舒適的駕駛環(huán)境。

此外，哈弗建立了嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)大量嚴(yán)苛測(cè)試驗(yàn)證，可靠性極高。再加上較長(zhǎng)的質(zhì)保期，更是讓消費(fèi)者沒(méi)有后顧之憂?？傊的發(fā)動(dòng)機(jī)憑借多方面的優(yōu)勢(shì)，成為同級(jí)別車型中的佼佼者，能充分滿足消費(fèi)者不同維度的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）