正確換擋進(jìn)行拐彎，需提前觀察路況，依據(jù)車(chē)速、彎道角度等選擇合適擋位，并平穩(wěn)操作離合器。行車(chē)途中轉(zhuǎn)彎，要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和車(chē)速選擋。比如復(fù)雜道路轉(zhuǎn)彎前約30米減速，距路口約15米換低速擋；寬闊道路在彎道角度1/2處利用空隙換擋。換擋時(shí)，踩離合器要迅速果斷，掛擋準(zhǔn)確順暢，松離合器要緩慢均勻，同時(shí)關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，綜合考量路面狀況。

在具體操作上，要熟知不同車(chē)速對(duì)應(yīng)的大致推薦擋位。一般來(lái)說(shuō)，0 - 20km/h適合1檔，20 - 40km/h為2檔，40 - 60km/h用3檔，60 - 80km/h選4檔，80km/h及以上則用5檔及更高檔位 ，不過(guò)這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，需結(jié)合車(chē)輛自身性能與個(gè)人駕駛感受靈活調(diào)整。

當(dāng)面對(duì)緩彎且車(chē)速適中時(shí)，微調(diào)擋位或者輕降擋即可，維持車(chē)輛穩(wěn)定前行。要是遇到急彎，那就必須顯著降速并果斷降擋，像車(chē)速?gòu)?0公里/小時(shí)急降至30公里/小時(shí)，原本5擋的車(chē)可能要降到3擋甚至2擋，以此獲取足夠的扭矩輸出，避免動(dòng)力不足引發(fā)車(chē)輛失控。在連續(xù)彎道的情況下，更要提前規(guī)劃好擋位，靈活調(diào)整，盡可能減少不必要的頻繁換擋。

此外，手動(dòng)擋車(chē)輛在拐彎過(guò)程中應(yīng)盡量避免換擋，若實(shí)在有必要，務(wù)必在彎道前完成換擋動(dòng)作。而自動(dòng)擋車(chē)輛通常無(wú)需手動(dòng)換擋，但部分車(chē)型設(shè)有手動(dòng)模式或換擋撥片，其使用原理和手動(dòng)擋相似。

總之，正確換擋進(jìn)行拐彎，是一個(gè)綜合考量多方面因素的精細(xì)操作過(guò)程。駕駛員不僅要時(shí)刻關(guān)注車(chē)速、擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系，還要留意路面狀況等外在條件。只有不斷積累經(jīng)驗(yàn)，熟練掌握換擋技巧，才能在各種路況下都能安全、平穩(wěn)地通過(guò)彎道，享受順暢的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）