若想調(diào)整車(chē)身偏右，需要從輪胎、懸掛系統(tǒng)、四輪定位等多方面入手。車(chē)身偏右，可能是輪胎氣壓不均衡、磨損程度不一致，或是懸掛系統(tǒng)故障、車(chē)架或車(chē)身變形等原因?qū)е?。因此，首先要檢查輪胎氣壓與磨損情況，進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整或更換；其次，懸掛系統(tǒng)問(wèn)題需專(zhuān)業(yè)人員檢修；最后，可通過(guò)四輪定位調(diào)整車(chē)輪參數(shù)。如此，才能讓車(chē)輛行駛得更平穩(wěn)、安全 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)輪胎方面。用氣壓表仔細(xì)測(cè)量每個(gè)輪胎的氣壓，務(wù)必讓它們都達(dá)到車(chē)輛制造商所建議的標(biāo)準(zhǔn)值。要是氣壓有差異，過(guò)高的就放氣，不足的則充氣 。同時(shí)，認(rèn)真查看輪胎的磨損狀況，輪胎兩側(cè)胎面花紋磨損程度不同，也可能致使車(chē)身偏右。要是磨損不均勻，可考慮對(duì)調(diào)輪胎，嚴(yán)重磨損的就要及時(shí)換新。新輪胎換上后，為保證四個(gè)輪胎能正常運(yùn)行，還要進(jìn)行四輪定位，讓車(chē)輛的行駛性能恢復(fù)正常。

接著是懸掛系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)故障的話(huà)，僅憑個(gè)人很難準(zhǔn)確判斷問(wèn)題所在，必須交給專(zhuān)業(yè)人員。他們會(huì)細(xì)致檢查懸掛的各個(gè)部件，像減震器、彈簧等是否有損壞或松動(dòng)。要是有部件損壞，就要及時(shí)更換，并且調(diào)整相關(guān)參數(shù)，確保懸掛系統(tǒng)能正常發(fā)揮作用，為車(chē)身提供穩(wěn)定支撐。

而四輪定位這一環(huán)節(jié)也至關(guān)重要。專(zhuān)業(yè)維修店會(huì)使用四輪定位儀，精準(zhǔn)測(cè)量車(chē)輛的前輪前束、前輪外傾角、后輪前束、后輪外傾角等重要參數(shù)。依據(jù)測(cè)量結(jié)果，對(duì)四輪定位參數(shù)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，使車(chē)輪處于正常的工作狀態(tài)，從而有效改善車(chē)身偏右的情況。

總之，車(chē)身偏右看似是小問(wèn)題，但卻關(guān)乎行車(chē)安全與駕駛體驗(yàn)。通過(guò)對(duì)輪胎、懸掛系統(tǒng)的檢查維修，以及四輪定位的精準(zhǔn)調(diào)整，就能讓車(chē)輛恢復(fù)良好的行駛狀態(tài)，讓我們的出行更加安心、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）