拐彎時(shí)正確掛擋需提前減速降檔至 2 檔帶檔入彎，彎中適當(dāng)輕給油門(mén)，出彎后再加油加檔，且不可空擋或踩離合 。駕駛中，不同情況掛擋有別。轉(zhuǎn)彎前遇復(fù)雜路況，要提前約 30 米減速、15 米換低速檔；彎中道路好可利用空隙換擋；轉(zhuǎn)彎后則根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)換擋?？傊罁?jù)車(chē)速、路況、車(chē)輛負(fù)載等因素，靈活選擇合適檔位，保障行車(chē)平穩(wěn)安全。

提前減速降檔能讓車(chē)輛在入彎時(shí)保持合適的速度和動(dòng)力，減少側(cè)傾風(fēng)險(xiǎn)。比如在進(jìn)入一些狹窄且彎度較大的路口時(shí)，提前降檔能確保車(chē)輛在彎道中有足夠扭矩，平穩(wěn)通過(guò)。若車(chē)速過(guò)快、檔位過(guò)高，車(chē)輛很可能因離心力過(guò)大而失控。

而彎中適當(dāng)輕給油門(mén)，能讓車(chē)輛保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，減少因速度變化過(guò)大帶來(lái)的晃動(dòng)。在寬闊的彎道上，當(dāng)車(chē)輛行駛到彎道角度1/2處，若此時(shí)路況良好、車(chē)速穩(wěn)定，可快速準(zhǔn)確地切換到合適檔位，同時(shí)輕踩油門(mén)，使車(chē)輛順利轉(zhuǎn)彎。但需注意，手動(dòng)擋車(chē)輛拐彎過(guò)程中盡量避免換擋，除非駕駛技術(shù)嫻熟，否則可能影響行車(chē)安全。

出彎后加油加檔是為了讓車(chē)輛盡快恢復(fù)正常行駛速度。當(dāng)順利通過(guò)彎道，且前方道路暢通時(shí)，根據(jù)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，平穩(wěn)地將檔位升高，加大油門(mén)前行。

自動(dòng)擋車(chē)輛一般無(wú)需手動(dòng)換擋，不過(guò)部分車(chē)型有手動(dòng)模式或換擋撥片，原理與手動(dòng)擋類似。駕駛這類車(chē)輛時(shí)，同樣要根據(jù)實(shí)際情況合理選擇檔位。

總之，拐彎時(shí)正確掛擋是個(gè)復(fù)雜且需要不斷練習(xí)的技能。要綜合考慮車(chē)速、路況、車(chē)輛負(fù)載等多方面因素，選擇合適的時(shí)機(jī)換擋，如此才能保障行車(chē)安全與順暢，享受駕駛帶來(lái)的樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）