正確使用補(bǔ)胎液，需先充分搖勻約 1 分鐘，再將導(dǎo)管與輪胎氣門(mén)嘴緊密相連，撕開(kāi)固定環(huán)并打開(kāi)開(kāi)關(guān)注入液體。補(bǔ)胎液是儲(chǔ)存在壓縮氣罐中的白色泡沫狀液體，靠高分子化合物在輪胎內(nèi)形成密封膜來(lái)補(bǔ)胎。它適用于輪胎被異物刺穿且異物未拔出、破損處較小的情況。使用過(guò)程中還有諸多注意要點(diǎn)，它只是應(yīng)急手段，使用后要盡快去汽修店處理 。

在注入補(bǔ)胎液的過(guò)程中，也有一些細(xì)節(jié)需要注意。若使用途中需要暫停，千萬(wàn)不能直接拔管子，一定要先關(guān)閉瓶頂?shù)拈_(kāi)關(guān)，防止補(bǔ)胎液泄漏以及氣體噴出造成危險(xiǎn)。要是感覺(jué)氣罐內(nèi)液體壓力不夠，無(wú)法順利注入補(bǔ)胎液，應(yīng)先關(guān)閉開(kāi)關(guān)，然后使勁搖晃氣罐幾分鐘，讓內(nèi)部的液體重新分布，增加壓力后再嘗試注入。

注入完成后，裝回氣門(mén)芯，用打氣筒或車載充氣泵給輪胎充至合適的氣壓。隨后啟動(dòng)車輛，緩慢行駛5 - 10分鐘，使補(bǔ)胎液能夠均勻地覆蓋在輪胎內(nèi)側(cè)，形成良好的密封膜。行駛結(jié)束后，要再次檢查輪胎氣壓，若氣壓不足，需再次充氣。

需要明確的是，補(bǔ)胎液只是一種應(yīng)急手段，它并不能完全替代專業(yè)的補(bǔ)胎服務(wù)。補(bǔ)胎液修補(bǔ)的效果可能不如傳統(tǒng)補(bǔ)胎方式持久，對(duì)于較大的破損，修補(bǔ)效果往往不佳。而且補(bǔ)胎液可能影響輪胎的動(dòng)平衡，導(dǎo)致高速行駛時(shí)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)，還可能削弱輪胎的氣密性能，使漏氣速度加快。

總之，補(bǔ)胎液是應(yīng)對(duì)輪胎突發(fā)狀況的便利工具，但我們要熟知其正確的使用方法、適用范圍和局限性。在使用補(bǔ)胎液后，務(wù)必盡快前往專業(yè)的汽修店進(jìn)行檢查和修復(fù)，確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）