正確開(kāi)啟汽車(chē)空調(diào)暖氣功能，要在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)預(yù)熱、水溫上升后，調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)量、出風(fēng)模式，并合理運(yùn)用內(nèi)外循環(huán)。具體而言，啟動(dòng)汽車(chē)后，需等待 2 至 5 分鐘，待水溫表指針有所上升，一般水溫達(dá) 60 度以上，再開(kāi)啟暖氣。將溫度調(diào)節(jié)旋鈕旋至高溫區(qū)域，勿按“AC 鍵”，避免壓縮機(jī)啟動(dòng)增加能耗。出風(fēng)模式選吹腳和前擋風(fēng)玻璃，同時(shí)合理切換內(nèi)外循環(huán)，確保車(chē)內(nèi)空氣清新與舒適。

等待發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱升溫這一步至關(guān)重要。冬季氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件需要一定時(shí)間達(dá)到合適的工作狀態(tài)。若過(guò)早開(kāi)啟暖風(fēng)，不僅難以吹出溫暖的空氣，還可能增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，影響其使用壽命。等水溫上升后，將溫度調(diào)節(jié)旋鈕旋至高溫區(qū)域，不同車(chē)型可能標(biāo)識(shí)不同，有的是用紅色區(qū)域表示，有的是太陽(yáng)圖標(biāo)等，都指向制熱模式。此時(shí)，自動(dòng)空調(diào)可直接設(shè)置所需溫度。

風(fēng)量調(diào)節(jié)也有講究，不宜一開(kāi)始就調(diào)至過(guò)大檔位。剛開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)，過(guò)大的風(fēng)量可能會(huì)讓車(chē)內(nèi)人員感覺(jué)不適，且會(huì)使車(chē)內(nèi)溫度波動(dòng)較大?？上冗x擇適中的風(fēng)量，之后再根據(jù)車(chē)內(nèi)實(shí)際溫度和個(gè)人感受進(jìn)行調(diào)整。

特別要注意“AC鍵”的使用。手動(dòng)空調(diào)開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)，務(wù)必關(guān)閉“AC鍵” 。因?yàn)椤癆C鍵”主要控制壓縮機(jī)，在暖風(fēng)模式下，壓縮機(jī)工作不僅無(wú)法提升制熱效果，反而會(huì)使油耗增加，還可能導(dǎo)致壓縮機(jī)過(guò)度磨損，增加維護(hù)成本。

出風(fēng)模式上，將出風(fēng)口調(diào)整為吹向腳部和前擋風(fēng)玻璃是個(gè)不錯(cuò)的選擇。吹向腳部能讓熱量從下往上傳遞，給人由內(nèi)而外的溫暖，同時(shí)避免暖風(fēng)吹臉帶來(lái)的干燥與不適；而吹向前擋風(fēng)玻璃能有效防止玻璃起霧，保障行車(chē)視線清晰。

內(nèi)外循環(huán)模式需合理切換。在外界空氣質(zhì)量良好時(shí)，可適當(dāng)開(kāi)啟外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)；若外界空氣質(zhì)量差，如遇到霧霾、堵車(chē)尾氣重等情況，及時(shí)切換至內(nèi)循環(huán)，防止污濁空氣進(jìn)入。

總之，正確開(kāi)啟汽車(chē)空調(diào)暖氣功能，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱、溫度風(fēng)量調(diào)節(jié)、出風(fēng)模式選擇以及內(nèi)外循環(huán)切換等多個(gè)方面。這些細(xì)節(jié)看似瑣碎，卻關(guān)乎駕駛的舒適度與安全性。掌握這些技巧，能讓我們?cè)诤涠障硎軠嘏孢m的駕車(chē)體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）