駕駛手自一體汽車，需在不同行駛場景合理操作檔位。起步時，把檔位置于 P 或 N 檔，踩剎車發(fā)動，掛 D 檔后松離合，前行幾米再加油。正常行駛用 D 檔，若遇爬坡、堵車、下坡等特殊情況，要靈活切換。如爬坡適時降檔，堵車用手動模式，下坡選低檔位。停車時，將檔位置于 P 檔。如此，依據(jù)路況正確操作，方能實現(xiàn)舒適、安全駕駛。

在平坦順暢的路面行駛時，只需將擋位保持在D檔，輕踩油門，車輛就能實現(xiàn)自動換擋，平穩(wěn)前行，享受輕松愜意的駕駛體驗。

當遇到爬坡路段，由于坡度增加，車輛需要更大的動力來克服重力，此時適時降檔就顯得尤為重要。降檔可以使發(fā)動機在較高的轉(zhuǎn)速下工作，輸出更大的扭矩，從而為車輛提供足夠的動力爬上陡坡。

在堵車這種走走停停的路況下，選擇手動模式能更好地控制車速。通過手動增減擋位，避免自動換擋帶來的頓挫感，讓駕駛更加順暢。而且，手動模式還能減少變速箱在頻繁換擋過程中的磨損，延長其使用壽命。

至于下坡路段，應選擇低檔位行駛。這樣利用發(fā)動機的牽制作用，減少剎車的使用頻率，避免因長時間使用剎車導致剎車片過熱，從而降低剎車性能，保障行車安全。

在過彎時，通常的做法是先踩剎車減慢速度入彎，快要出彎時再踩油門快速出彎。要是提前切入“手自一體”模式，入彎前減檔，利用發(fā)動機牽引力拉住車速，出彎時只需輕踩油門，就能更順利安全地通過彎道。

總之，駕駛手自一體汽車，關鍵在于熟悉不同擋位在各種路況下的應用。靈活、準確地切換擋位，不僅能讓駕駛過程更加輕松自如，還能有效保護車輛，延長其使用壽命，為我們的出行增添更多保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）