駕駛無(wú)級(jí)變速車(chē)，要掌握正確的起步、行駛和停車(chē)操作。起步時(shí)，踩剎車(chē)掛 N 擋啟動(dòng)，再切至 D 擋，松開(kāi)剎車(chē)輕踩油門(mén)；行駛中，保持油門(mén)平穩(wěn)，避免急加減速，長(zhǎng)下坡可用“L”擋；停車(chē)時(shí)，先松油門(mén)踩剎車(chē)，車(chē)停穩(wěn)后從 D 擋拉到 N 擋，拉上手剎再推到 P 擋熄火。如此操作，不僅能帶來(lái)順暢舒適的駕駛感受，還能延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。

在起步環(huán)節(jié)，這看似簡(jiǎn)單的操作實(shí)則大有講究。踩住剎車(chē)掛N擋啟動(dòng)車(chē)輛，是為了在車(chē)輛啟動(dòng)瞬間減少發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，讓車(chē)輛以更平穩(wěn)的狀態(tài)蘇醒。啟動(dòng)完成后，切換至D擋，此時(shí)松開(kāi)剎車(chē)并輕踩油門(mén)，車(chē)輛便能如行云流水般平穩(wěn)起步。這個(gè)過(guò)程中，切不可心急大腳轟油門(mén)，否則不僅會(huì)讓車(chē)內(nèi)乘客感到不適，還可能對(duì)車(chē)輛的傳動(dòng)系統(tǒng)造成一定程度的沖擊。

行駛過(guò)程中，平穩(wěn)控制油門(mén)是關(guān)鍵。無(wú)級(jí)變速車(chē)的優(yōu)勢(shì)就在于其動(dòng)力傳輸?shù)钠巾樞裕奔铀俸图睖p速都會(huì)破壞這種美妙的駕駛體驗(yàn)。當(dāng)需要超車(chē)或快速加速時(shí)，可以適當(dāng)深踩油門(mén)，但要避免一腳踩到底。而在長(zhǎng)下坡路段，掛上“L”擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，能有效減輕剎車(chē)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，保障行車(chē)安全。

停車(chē)步驟也不容忽視。先松油門(mén)，讓車(chē)輛自然降速，再踩剎車(chē)使車(chē)停穩(wěn)。從D擋拉到N擋，拉上手剎，確保車(chē)輛不會(huì)滑動(dòng)，最后推到P擋并熄火。這一系列操作順序得當(dāng)，才能讓車(chē)輛處于安全穩(wěn)定的狀態(tài)。

總之，駕駛無(wú)級(jí)變速車(chē)，每一個(gè)操作環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)。從起步的平穩(wěn)順暢，到行駛中的合理控制，再到停車(chē)時(shí)的規(guī)范操作，只有環(huán)環(huán)相扣，才能真正發(fā)揮無(wú)級(jí)變速車(chē)的優(yōu)勢(shì)，讓駕駛成為一種享受，同時(shí)也為車(chē)輛的良好狀態(tài)保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）