邁騰的操控性能相當(dāng)出色。在轉(zhuǎn)向方面，其EPS電子助力隨速功能讓方向盤低速輕盈、高速沉穩(wěn)，指向精準(zhǔn)無虛位；運動模式下轉(zhuǎn)向手感緊繃，反饋強(qiáng)烈。動力系統(tǒng)充沛高效，換擋平滑響應(yīng)快，能應(yīng)對不同路況。過彎時ESP和XDS系統(tǒng)助力，車身姿態(tài)穩(wěn)定。制動距離短且線性可控。此外，高科技配置也提升了駕駛的便利性與安全性，帶來舒適且自信的操控體驗。

在方向盤的調(diào)校上，邁騰著實下了一番功夫。當(dāng)車輛處于低速行駛狀態(tài)時，駕駛者轉(zhuǎn)動方向盤會感覺十分輕松，即使是力氣較小的人也能輕松駕馭，停車入庫等操作變得輕而易舉。而在高速行駛過程中，方向盤會逐漸變沉，這種沉穩(wěn)的手感能給駕駛者帶來很強(qiáng)的信心，讓車輛始終保持穩(wěn)定的行駛軌跡，不會因路面的微小變化而出現(xiàn)跑偏。運動模式更是一大亮點，此時轉(zhuǎn)向手感緊繃，方向盤對駕駛者的操作反饋更加直接，能讓駕駛者充分享受操控的樂趣。

邁騰的動力系統(tǒng)也為其操控性能增色不少。第三代 EA888 發(fā)動機(jī)與濕式七速雙離合變速箱的組合默契十足。動力輸出不僅充沛，而且相當(dāng)平順。在市區(qū)正常駕駛時，變速箱的調(diào)校注重舒適性，檔位切換迅速且悄無聲息，初段加速時還能帶來不錯的推背感。當(dāng)需要高速超車或者急加速時，變速箱能迅速理解駕駛員的意圖，降檔積極，動力源源不斷地輸出，整個過程一氣呵成。

底盤懸掛方面，邁騰表現(xiàn)同樣出色。扎實的底盤能夠有效過濾路面上的細(xì)微顛簸，為車內(nèi)成員提供舒適的駕乘感受。在過彎時，懸掛系統(tǒng)能夠給予車身足夠的支撐，抑制側(cè)傾，保證車身姿態(tài)的穩(wěn)定。

總之，邁騰在轉(zhuǎn)向、動力、底盤等多方面的出色調(diào)校，以及豐富的高科技配置，共同鑄就了其優(yōu)秀的操控性能，無論是日常駕駛還是偶爾的激烈操控，它都能應(yīng)對自如，為駕駛者帶來良好的體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）