冬季有效熱車，可先短時間原地熱車 30 秒到 1 分鐘，再低轉(zhuǎn)速緩慢行駛，過程中避免急加速，并留意水溫表變化。冷車啟動后短時間原地熱車，能使機油快速升溫，讓發(fā)動機內(nèi)部零件逐步達到工作溫度。隨后低轉(zhuǎn)速慢行，能加快熱車速度，還可降低油耗與尾氣排放。而避免急加速可防止發(fā)動機零件過度磨損。觀察水溫表，上升到正常溫度便完成熱車，可正常行駛。

短時間原地熱車這一步至關(guān)重要。在寒冷的冬季，汽車經(jīng)過一夜停放，機油會回流到油底殼。原地熱車的這 30 秒到 1 分鐘，能讓機油有足夠的時間通過機油泵被輸送到發(fā)動機的各個零部件表面，形成有效的油膜保護。就好比給機器的運轉(zhuǎn)部件提前做好潤滑準備，減少啟動瞬間的干摩擦，從而降低發(fā)動機的磨損。

緊接著的低轉(zhuǎn)速緩慢行駛也不容忽視。很多人認為長時間原地怠速熱車更好，其實并非如此。原地怠速熱車時，發(fā)動機的負荷較低，升溫速度相對較慢。而以低轉(zhuǎn)速緩慢行駛，發(fā)動機內(nèi)部的活塞、曲軸等部件在運動過程中會產(chǎn)生更多的熱量，同時輪胎與地面的摩擦也能使車輛整體更快地進入工作狀態(tài)。這種方式不僅熱車效率更高，還能減少不必要的燃油消耗和尾氣排放，為環(huán)保出一份力。

避免急加速則是對發(fā)動機的一種呵護。熱車過程中，發(fā)動機內(nèi)部零件還處于逐步適應的階段，此時如果急加速或高轉(zhuǎn)速行駛，就像讓剛睡醒的人突然進行劇烈運動，零件承受的負荷會遠超正常狀態(tài)，這無疑會加劇磨損，影響發(fā)動機的使用壽命。

最后，水溫表是判斷熱車是否完成的重要依據(jù)。當水溫表指針上升到正常工作溫度區(qū)間，意味著發(fā)動機已經(jīng)達到合適的工作狀態(tài)，各個部件也都已調(diào)整到最佳配合狀態(tài)，此時就可以放心地正常行駛了。

總之，冬季熱車遵循這些方法，既能讓車輛迅速進入良好的工作狀態(tài)，又能保護發(fā)動機等關(guān)鍵部件，延長車輛使用壽命，同時還能為環(huán)保和節(jié)省燃油貢獻一份力量，何樂而不為呢？

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）