檢測(cè)汽車電瓶可從多方面著手，涵蓋外觀、電壓、電解液等檢查。外觀檢查需留意電瓶?jī)蓚?cè)有無(wú)明顯變形或鼓包，連接樁頭周圍有無(wú)白色或綠色粉狀物；觀察口檢查，綠色代表電量充足，黃色表示略有損失，黑色意味著需更換；電壓檢測(cè)，啟動(dòng)前電壓在 12V 左右，啟動(dòng)后 13 - 14V 為正常；還能根據(jù)電解液密度估算電量。如此全面檢測(cè)，才能精準(zhǔn)判斷電瓶狀況 。

外觀檢查中，若電瓶?jī)蓚?cè)出現(xiàn)明顯變形或鼓包，這很可能是電瓶?jī)?nèi)部出現(xiàn)了問(wèn)題，比如過(guò)度充電或者老化，都可能導(dǎo)致這種情況發(fā)生。而連接樁頭周圍出現(xiàn)白色或綠色粉狀物，其實(shí)是電瓶樁頭發(fā)生了腐蝕，這不僅會(huì)影響電瓶的性能，還可能導(dǎo)致接觸不良，影響車輛啟動(dòng)。

觀察口檢查相對(duì)簡(jiǎn)單直觀，超過(guò)80%的汽車電瓶都設(shè)有觀察口。當(dāng)看到觀察口呈綠色時(shí)，那就表明電瓶電量充足，車輛可以正常使用；若呈現(xiàn)黃色，說(shuō)明電量略有損失，雖然還能繼續(xù)使用，但需要留意電量情況；要是觀察口是黑色，那就意味著電瓶的電量已經(jīng)所剩無(wú)幾，甚至可能需要更換了。不過(guò)要注意，觀察口提供的信息僅供參考。

電壓檢測(cè)是較為準(zhǔn)確的方法。使用電壓測(cè)量?jī)x、萬(wàn)用表或者觀察車載充電適配器屏顯電壓值來(lái)判斷。一般來(lái)說(shuō)，在汽車啟動(dòng)前，電瓶電壓應(yīng)在12V左右，啟動(dòng)后電壓會(huì)上升到13 - 14V。要是啟動(dòng)前電壓低于12V，或者啟動(dòng)后低于13V，那就說(shuō)明電瓶的磨損較多，性能有所下降。另外，根據(jù)電解液密度也能估算電量，電池電解液密度通常在1.27左右，電解液密度每降低0.01，就相當(dāng)于電池放電6%，每降低0.04，電池放電25%。

總之，檢測(cè)汽車電瓶需要綜合運(yùn)用多種方法，從不同角度去判斷。外觀、觀察口、電壓以及電解液密度等方面的檢查都至關(guān)重要，只有全面細(xì)致地檢測(cè)，才能對(duì)電瓶的狀況有準(zhǔn)確的把握，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取相應(yīng)措施，保障車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）