手動擋車輛若想順利爬坡，要在起步、換擋、控制油門等方面掌握技巧，并合理借助輔助功能。起步時，緩坡可拉手剎，離合、剎車踩到底，掛 1 擋慢抬離合至半聯(lián)動后松手剎；陡坡則在半聯(lián)動時輕踩油門，抖動厲害時快速松手剎。爬坡中，動力充足時及時換擋，控制好油門，避免車輪打滑。還可借助手剎、Autohold 等輔助。如此，方能在各種坡道順利駕駛。

在起步環(huán)節(jié)，不同坡度有著不同的應(yīng)對策略。緩坡路段對于新手而言，拉緊手剎，將離合與剎車踩到底，啟動車輛后掛入 1 擋，接著緩慢抬起離合至半聯(lián)動狀態(tài)，此時車身會有微微抖動，穩(wěn)住后松開手剎，再緩緩松開離合，利用怠速平穩(wěn)爬坡即可。而在陡坡起步，操作要更加精細(xì)。拉緊手剎，離合踩到底，啟動掛 1 擋，左腳慢慢抬起離合踏板至半聯(lián)動，同時右腳輕輕踩下油門，當(dāng)車子抖動較為劇烈時，快速松開手剎，確認(rèn)車輛不會后溜后再松開離合。需要注意的是，判斷半聯(lián)動點(diǎn)除了憑感覺，還可通過發(fā)動機(jī)聲音來輔助判斷，聲音明顯變化時，往往就是半聯(lián)動狀態(tài)。

爬坡過程中，擋位的選擇和切換至關(guān)重要。當(dāng)感覺車子動力充沛，能夠適應(yīng)更高擋位時，要及時換擋。上陡坡時，要依據(jù)坡道實(shí)際情況挑選合適擋位，務(wù)必保證動力源源不斷。千萬不能在低速時掛入高檔位，也不要勉強(qiáng)車輛在動力不足的情況下去爬坡，更不要臨近坡前才匆忙加速。要是遇到車輪打滑的情況，可適當(dāng)左右轉(zhuǎn)動方向盤，有時候這樣就能擺脫困境，尤其是前驅(qū)車，大幅改變方向或許更有助于脫困。

另外，合理利用輔助功能會讓爬坡變得輕松許多。機(jī)械手剎在關(guān)鍵時刻能防止車輛后溜，而一些車輛配備的 Autohold、HAC 等控制功能，更是為爬坡提供了便利。

總之，手動擋車輛爬坡雖然有一定難度，但只要熟練掌握起步、換擋、油門控制等技巧，并能合理借助車輛的輔助功能，無論面對何種坡度，都能從容應(yīng)對，順利通過。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）