黃龍 BN 的性能表現(xiàn)較為出色。黃龍 BN 系列注重運(yùn)動(dòng)性能與高速駕駛體驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)類型為水冷四沖程，在功率和扭矩上表現(xiàn)良好，加速和爬坡能力突出，最高速度也較高，適合在開闊道路高速行駛。其中，BN600 高速性能出色，新款還在輪胎、減震等方面進(jìn)行了升級；BN302S 外觀升級，動(dòng)力性能顯著提升，百公里加速 7.2 秒，最高時(shí)速 170km/h 以上，配置也較為豐富。

先看 BN600，它有著歐系街車那俊朗又凌厲的外觀，光是站在那里，就自帶一種獨(dú)特的氣場。搭載的四缸引擎可是一大亮點(diǎn)，高挑尾部排氣發(fā)出的澎湃聲浪，瞬間就能點(diǎn)燃駕駛者的激情?；?4 多萬元就能享受四缸 600cc 引擎帶來的魅力，性價(jià)比著實(shí)不錯(cuò)。新款黃龍還進(jìn)行了多方面升級，換上倍耐力天使輪胎，抓地力更強(qiáng)，讓騎行更穩(wěn)；前后減震性能改進(jìn)，能更好地應(yīng)對各種路面顛簸；制動(dòng)鋼喉下端加配固定支架，有效防止“油管門”事件；排氣結(jié)構(gòu)的改進(jìn)消除了高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣的“破音”，讓駕駛體驗(yàn)更加純粹。

再瞧瞧 BN302S，外觀設(shè)計(jì)全面升級，全新的熒光綠配色十分獨(dú)特，前臉犀利無比，家族化設(shè)計(jì)語言展現(xiàn)得淋漓盡致，大燈精致又有神。儀表采用不規(guī)則液晶屏，功能豐富，還有雙閃光燈和 ABS 開關(guān)按鈕，實(shí)用性大增。動(dòng)力上搭載直列同步雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量 300CC，壓縮比 12:1，最大功率 28.0kW/11000rpm ，最大扭矩 25.6Nm/9750rpm ，動(dòng)力性能相比老款提升明顯。百公里加速 7.2 秒，最高時(shí)速 170km/h 以上，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校偏向中后期，爆發(fā)力十足。車輛配置前后盤式制動(dòng)系統(tǒng)，標(biāo)配 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，能為騎行安全保駕護(hù)航。油箱容量 16 升，續(xù)航里程至少 400km，不用擔(dān)心續(xù)航問題。

總之，黃龍 BN 系列在性能表現(xiàn)上可圈可點(diǎn)，無論是 BN600 還是 BN302S，都在動(dòng)力、配置等方面有著出色的表現(xiàn)，能夠滿足不同消費(fèi)者對于摩托車運(yùn)動(dòng)性能和駕駛體驗(yàn)的追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）