普力馬發(fā)動機(jī)性能較為出色，具備耐用性佳、動力輸出不錯的特點。普力馬搭載1.6升和1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)，鋁合金缸蓋缸體，還配備了VVT等技術(shù)，并且變速箱換擋平順，懸架能減輕發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)，這讓其耐用性表現(xiàn)優(yōu)異。在動力上，它動力響應(yīng)快，在城市道路頻繁啟停和高速持續(xù)加速時，都能給駕駛者帶來不錯體驗，展現(xiàn)出良好性能 。

從具體參數(shù)來看，1.6升發(fā)動機(jī)最大功率120馬力，最大扭矩158牛米，在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，4500轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。該發(fā)動機(jī)配備的VVT技術(shù)，能根據(jù)發(fā)動機(jī)不同工況，對氣門的開啟、關(guān)閉時間及升程進(jìn)行調(diào)節(jié)，使發(fā)動機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下都能獲得合適的進(jìn)氣量，從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能。多點電噴技術(shù)讓燃油噴射更加精準(zhǔn)，進(jìn)一步提高了燃燒效率。

1.8升發(fā)動機(jī)最大功率122馬力，最大扭矩160牛米，6000轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，4000轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。同樣采用鋁合金缸蓋缸體，質(zhì)量更輕，散熱性更好。多點電噴技術(shù)的應(yīng)用，讓其動力輸出更加平穩(wěn)。并且這款發(fā)動機(jī)僅與CVT變速器相配，CVT變速箱能讓發(fā)動機(jī)始終保持在最佳的工作轉(zhuǎn)速區(qū)間，使得動力輸出持續(xù)且線性。

在實際駕駛中，普力馬發(fā)動機(jī)能很好地滿足日常出行需求。城市道路中，面對頻繁的走走停停，它能迅速響應(yīng)駕駛者的指令，輕松跟車。高速行駛時，持續(xù)的動力輸出為超車等操作提供了有力支持。

總的來說，普力馬發(fā)動機(jī)憑借其耐用的特性和良好的動力輸出，無論是在技術(shù)配備還是實際駕駛體驗上，都有著可圈可點之處，能為用戶帶來穩(wěn)定且實用的駕駛感受，在同級別車型的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)中，具有一定的競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）