漢蘭達(dá)的加速性能處于中等水平，百公里加速時(shí)間大多在 8 秒至 10 秒左右，能滿足日常駕駛與家庭出行需求。它提供 2.0T 與 2.5L 混合動(dòng)力系統(tǒng)，不同動(dòng)力組合的加速表現(xiàn)有別。輕踩油門(mén)響應(yīng)快，動(dòng)力平穩(wěn)輸出；深踩時(shí)，2.5L 混動(dòng)版零百加速約 8 秒，動(dòng)力儲(chǔ)備足。并且，車(chē)輛自身重量、輪胎性能等多種因素，也會(huì)對(duì)其加速性能產(chǎn)生影響 。

具體而言，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的漢蘭達(dá)，匹配先進(jìn)的變速器，動(dòng)力輸出迅猛。在城市道路中，輕點(diǎn)油門(mén)，車(chē)輛就能迅速做出反應(yīng)，輕松融入車(chē)流。而在高速超車(chē)時(shí)，深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)的潛能被激發(fā)，源源不斷的動(dòng)力推動(dòng)車(chē)輛快速超越前車(chē)。實(shí)測(cè)新款漢蘭達(dá)2.0T車(chē)型的百公里加速時(shí)間在8.5秒到9.72秒之間，四驅(qū)車(chē)型起步姿態(tài)更為平穩(wěn)。

2.5L混合動(dòng)力版的漢蘭達(dá)則有著別樣的優(yōu)勢(shì)。其電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)配合得天衣無(wú)縫，起步和低速加速階段，電動(dòng)機(jī)率先發(fā)力，帶來(lái)安靜且順滑的加速體驗(yàn)。當(dāng)需要更高速度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)適時(shí)介入，共同輸出強(qiáng)大動(dòng)力。實(shí)測(cè)2.5L混動(dòng)系統(tǒng)零百加速成績(jī)?yōu)?.44秒，0-60加速在電機(jī)輔助下僅需3.73秒，高速超車(chē)、應(yīng)急加速時(shí)，動(dòng)力輸出線性且充沛。

除了動(dòng)力系統(tǒng)，車(chē)輛自身重量、輪胎性能、風(fēng)阻系數(shù)等，都影響著漢蘭達(dá)的加速性能。較重的車(chē)身會(huì)增加慣性，但漢蘭達(dá)通過(guò)優(yōu)秀的動(dòng)力調(diào)校盡可能降低了這一影響。優(yōu)質(zhì)輪胎良好的抓地力，確保動(dòng)力有效轉(zhuǎn)化為前進(jìn)動(dòng)力；較小的風(fēng)阻系數(shù)，減少了空氣阻力，讓加速更為順暢。

總之，漢蘭達(dá)雖不以極致加速性能為賣(mài)點(diǎn)，但無(wú)論是日常通勤，還是長(zhǎng)途旅行，它都能憑借穩(wěn)定的加速性能，為駕駛者提供安心、舒適的駕駛體驗(yàn)，在同級(jí)別車(chē)型中占據(jù)一席之地。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）