長(zhǎng)城哈佛發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，值得稱(chēng)贊。在動(dòng)力輸出上，像 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 144KW，最大扭矩 300N·m，部分發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出大扭矩，帶來(lái)良好的起步與加速體驗(yàn)；燃油經(jīng)濟(jì)性佳，百公里耗油量在 6.7 - 7.2 升，優(yōu)化的燃燒系統(tǒng)降低了油耗；而且它噪音控制出色，車(chē)內(nèi)安靜舒適。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性強(qiáng)，售后服務(wù)到位，性?xún)r(jià)比也比較高，能滿(mǎn)足多樣需求。

從技術(shù)運(yùn)用來(lái)看，長(zhǎng)城哈佛的部分發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，這一技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在實(shí)際駕駛中體現(xiàn)得淋漓盡致。在低轉(zhuǎn)速區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)就能提供強(qiáng)大的扭矩，讓車(chē)輛在起步階段便展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，加速過(guò)程也十分流暢，毫無(wú)拖沓之感。以1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為例，在1400轉(zhuǎn)左右就能達(dá)到峰值扭矩，在城市道路這種需要頻繁啟停的路況下，能夠迅速起步并完成加速動(dòng)作，讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)各種交通狀況。

而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，其最大功率表現(xiàn)優(yōu)異，在高速行駛時(shí)為車(chē)輛提供了穩(wěn)定且持續(xù)的加速動(dòng)力。即便在車(chē)速較高的情況下，深踩油門(mén)，依然能夠感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，保證了高速超車(chē)等動(dòng)作的順利完成。

另外，長(zhǎng)城哈佛發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力傳遞方面也處理得十分出色。它能有效減少換擋時(shí)的頓挫感，使得整個(gè)駕駛過(guò)程更加平順自然。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試和質(zhì)量把控，在復(fù)雜的工況下依然能夠穩(wěn)定運(yùn)行，為車(chē)輛的可靠行駛提供了堅(jiān)實(shí)保障。

長(zhǎng)城哈佛發(fā)動(dòng)機(jī)憑借出色的動(dòng)力輸出、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、優(yōu)秀的噪音控制、穩(wěn)定的可靠性以及較高的性?xún)r(jià)比，在眾多發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品中脫穎而出，能夠全方位滿(mǎn)足消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的駕駛需求，為消費(fèi)者帶來(lái)舒適且安心的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）