比亞迪 S 怠速的調(diào)整是項(xiàng)專業(yè)操作，建議技術(shù)不自信者前往專業(yè)維修店或 4S 店由技師處理。常見的調(diào)整方式有使用專業(yè)汽車診斷設(shè)備連接車輛 OBD 接口讀取數(shù)據(jù)并按提示操作，以及調(diào)整節(jié)氣門開度。調(diào)整時(shí)要確保車輛安全停放，做好防護(hù)，使用可靠工具并記錄原始數(shù)據(jù)。不同車型怠速轉(zhuǎn)速一般在 600 - 1000 轉(zhuǎn)左右，且季節(jié)不同怠速也有差異，調(diào)整后需檢測(cè)確保怠速穩(wěn)定、發(fā)動(dòng)機(jī)正常 。

對(duì)于采用電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的比亞迪S車型，調(diào)節(jié)怠速需借助專業(yè)診斷設(shè)備。將設(shè)備連接車輛的診斷接口，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）系統(tǒng)，按照設(shè)備提示精準(zhǔn)調(diào)整相關(guān)參數(shù)。而老款機(jī)械節(jié)氣門的車型，可通過節(jié)氣門體上的怠速調(diào)節(jié)螺釘來(lái)調(diào)整。操作時(shí)，要緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)螺釘，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)會(huì)降低怠速轉(zhuǎn)速，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則升高，同時(shí)密切觀察轉(zhuǎn)速表，以達(dá)到合適的怠速數(shù)值。

調(diào)整風(fēng)門大小也是一種方法。先記住原本的怠速轉(zhuǎn)速，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，在空氣濾芯接頭部位有油門線處找到怠速位置。使用兩把扳手?jǐn)Q松螺絲，若怠速過低，收緊怠速線；若過高，則放長(zhǎng)怠速線。調(diào)節(jié)好后，務(wù)必將螺絲固定牢固。完成操作后，仔細(xì)檢查儀表盤上的怠速轉(zhuǎn)速以及發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)是否正常。

此外，調(diào)整節(jié)氣門開度也能微調(diào)怠速。在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常等條件滿足時(shí)，用起子慢慢擰出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)快要熄火時(shí)，再稍加旋入。值得注意的是，夏天可將怠速適當(dāng)調(diào)低至每分鐘1000轉(zhuǎn)左右，冬季則調(diào)高至1500轉(zhuǎn)，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速通常是固定的。

總之，比亞迪S怠速調(diào)整需謹(jǐn)慎對(duì)待。不同調(diào)整方法適用于不同情況，要依據(jù)車輛實(shí)際狀況來(lái)選擇。在調(diào)整過程中，每一個(gè)步驟都關(guān)乎車輛的性能與安全，務(wù)必嚴(yán)格按照要求操作，這樣才能讓車輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）