捷達(dá)車(chē)座椅調(diào)整并不復(fù)雜，前排座椅為機(jī)械式調(diào)整機(jī)構(gòu)，可通過(guò)上拉拉桿前后移動(dòng)座椅，后扳調(diào)整手柄調(diào)節(jié)靠背角度，反復(fù)上提或下壓手柄改變座椅高度。具體而言，上拉操縱桿能將座椅前后挪到合適位置，后扳調(diào)整手柄可把靠背調(diào)到舒適角度，反復(fù)操作高度調(diào)節(jié)手柄能獲得適宜高度。調(diào)節(jié)時(shí)還需注意多項(xiàng)事項(xiàng)，以保障安全與座椅穩(wěn)固 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)座椅前后位置的調(diào)整。上拉操縱桿時(shí)，你可以輕松地將座椅前后滑動(dòng)，找到最適合自己腿部伸展和操作踏板的位置。當(dāng)你覺(jué)得位置合適后，松開(kāi)操縱桿，這時(shí)不妨輕輕晃動(dòng)一下座椅，確認(rèn)它已經(jīng)牢牢鎖定。這個(gè)操作十分簡(jiǎn)單直接，能讓不同身材的駕駛者都能找到舒適的腿部空間。

接著是座椅靠背角度的調(diào)節(jié)。后扳調(diào)整手柄，緩緩地將靠背調(diào)整到自己覺(jué)得舒適的角度。無(wú)論是喜歡較為直立的駕駛姿勢(shì)，還是更傾向于稍微后仰的放松姿態(tài)，都能輕松實(shí)現(xiàn)。但在調(diào)節(jié)過(guò)程中，身體部位一定要離靠背旋轉(zhuǎn)軸和調(diào)整機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)一些，防止不小心被夾傷。調(diào)節(jié)完成后，務(wù)必確?？勘骋呀?jīng)牢固鎖定。

而座椅高度的調(diào)節(jié)也不困難，反復(fù)上提或下壓手柄，座椅就能升高或降低。合理調(diào)節(jié)座椅高度，能保證駕駛者擁有良好的視野，同時(shí)讓手臂、腿部在操作方向盤(pán)和踏板時(shí)更加自然舒適。

調(diào)節(jié)完座椅后，一定要檢查座椅是否穩(wěn)固，拉一拉座椅看有無(wú)松動(dòng)。另外，在汽車(chē)行駛過(guò)程中，千萬(wàn)不要嘗試調(diào)整座椅靠背，這是非常危險(xiǎn)的行為。還要注意避免腳墊等物品夾到座椅靠背旋轉(zhuǎn)軸上，防止靠背無(wú)法正確鎖定。并且，任何乘員都不要坐在靠背未可靠鎖定或過(guò)分前傾的座椅上。

總之，捷達(dá)車(chē)座椅調(diào)整雖然簡(jiǎn)單，但關(guān)乎到駕駛和乘坐的舒適性與安全性。只要按照正確的方法和注意事項(xiàng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，就能讓座椅發(fā)揮出最佳的使用效果，為每一次出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）