正確在坡道定點(diǎn)下坡，要注意把控車輛與路邊距離、找準(zhǔn)停車點(diǎn)位、掌握起步時(shí)離合剎車油門的配合，以及控制好下坡車速等。具體而言，爬坡時(shí)留意車身與路邊間距，維持在 30cm 左右，通過(guò)車頭 1/3 處或反光鏡判斷。定點(diǎn)停車借助車右前角小鏡子，停車后拉手剎摘空擋。起步時(shí)打左燈，配合好離合、剎車、油門。下坡控制車速，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，合理運(yùn)用剎車。

在爬坡階段，讓車頭的1/3處與路邊對(duì)齊，或是仔細(xì)觀察右側(cè)反光鏡里地面白線的位置，以此為參照，將車身與路邊間距精準(zhǔn)地維持在30cm左右，為后續(xù)的操作奠定良好基礎(chǔ)。當(dāng)車輛快要到達(dá)定點(diǎn)位置時(shí)，要借助車右前角小鏡子來(lái)找準(zhǔn)停車點(diǎn)位。當(dāng)小鏡子與定點(diǎn)標(biāo)示桿快水平一線（大概差1拳）時(shí)，迅速且果斷地踩死剎車，穩(wěn)穩(wěn)停住車輛，隨后馬上拉起手剎并將擋位摘到空擋。

起步環(huán)節(jié)同樣關(guān)鍵，先打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，向周圍傳達(dá)車輛即將起步的信號(hào)。接著右腳緩緩給油，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到1500 - 2000轉(zhuǎn)并保持穩(wěn)定，此時(shí)左腳慢慢抬起離合，當(dāng)?shù)竭_(dá)接觸點(diǎn)位置，車頭微微上揚(yáng)，就保持住這個(gè)狀態(tài)，然后松開(kāi)手剎，再適當(dāng)加油，車輛就能平穩(wěn)起步前行。

下坡過(guò)程中，控制車速是重中之重。手動(dòng)擋車輛可掛入適當(dāng)?shù)退贀?，?擋或3擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制車速；自動(dòng)擋車輛可切換到L擋或手動(dòng)模式選低擋位。剎車的使用也有技巧，采用點(diǎn)剎方式，避免長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)踩剎車踏板，防止剎車過(guò)熱或制動(dòng)力下降。

總之，正確在坡道定點(diǎn)下坡需要駕駛者在各個(gè)環(huán)節(jié)都謹(jǐn)慎操作。從爬坡時(shí)的間距把控，到定點(diǎn)停車的精準(zhǔn)定位，再到起步時(shí)離合、剎車、油門的巧妙配合，以及下坡過(guò)程中車速的有效控制，每一步都緊密相連。只有熟練掌握這些技巧，才能在坡道駕駛中應(yīng)對(duì)自如，確保行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）