使用上坡輔助系統(tǒng)，手動(dòng)擋需踩剎車掛一檔，上坡輔助亮燈后松剎車輕給油；自動(dòng)擋擋位處于 P 擋外、無(wú)手剎，稍用力踩剎車，準(zhǔn)備好后松腳剎再輕踩油門。手動(dòng)擋車輛在操作時(shí)，要先激活該功能，掛檔后松剎車同時(shí)輕踩油門，避免溜坡；自動(dòng)擋車輛則要選好檔位，松剎車后及時(shí)加油，尤其在陡坡。上坡輔助系統(tǒng)能在坡道起步時(shí)提供短暫制動(dòng)，助力車輛平穩(wěn)起步 。

手動(dòng)擋車型在使用上坡輔助系統(tǒng)時(shí)，細(xì)節(jié)方面需格外留意。首先要確保車輛的ESP功能開(kāi)啟，這是上坡輔助系統(tǒng)能夠正常工作的關(guān)鍵前提，因?yàn)樯掀螺o助通常集成于車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP） 。接著踩下離合踏板與剎車踏板，將擋位掛入一檔，隨后慢慢抬起離合器，當(dāng)感覺(jué)到車輛開(kāi)始輕微晃動(dòng)，就意味著動(dòng)力已經(jīng)開(kāi)始銜接。此時(shí)，平緩地抬起剎車踏板，同時(shí)輕踩油門，車輛就能穩(wěn)定地在坡上起步。整個(gè)過(guò)程要連貫且精準(zhǔn)，一旦松剎車后沒(méi)有及時(shí)給油，車輛很可能會(huì)后溜。

而對(duì)于自動(dòng)擋車型，操作雖相對(duì)簡(jiǎn)單，但同樣不可掉以輕心。在擋位選擇上，除了P擋之外的任何擋位都可行，并且不要拉起手剎。車輛靜止時(shí)，稍用力踩下剎車踏板，為起步做好準(zhǔn)備。當(dāng)一切就緒，松開(kāi)剎車踏板的瞬間，要迅速輕踩油門踏板。特別是在坡度較大的坡道上，更要及時(shí)給油，否則車輛可能因動(dòng)力不足而停滯甚至下滑。

總之，上坡輔助系統(tǒng)是一項(xiàng)非常實(shí)用的功能，它大大降低了車輛在坡道起步的難度，無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車型的駕駛者，只要掌握好正確的使用方法，就能在各種坡道上輕松、平穩(wěn)地起步，讓駕駛過(guò)程更加從容、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）