CR-V性能出色，在動力、空間、底盤、隔音等方面都有著可圈可點之處。動力上，燃油版1.5T搭配CVT變速箱，動力響應(yīng)積極，混動版加速慵懶線性。空間寬敞，前后排都很充裕。底盤調(diào)校舒適，能有效過濾震動，面對大溝坎也有不錯的支撐。隔音方面，燃油版有所提升，混動版更優(yōu)。出色的綜合性能，讓它在合資緊湊型SUV領(lǐng)域樹立了標桿。

在具體的動力性能方面，CR-V燃油版的1.5T發(fā)動機，在城市道路行駛時，起步輕盈，只要稍微深踩油門，就能獲得不錯的加速感，無論是日常的并線超車，還是在環(huán)島中穿梭，都顯得游刃有余。在高速路段，動力儲備也較為充足，即便車速達到100km/h以上，再加速時依然有不錯的推背感，能讓駕駛者輕松完成超車動作。而混動版車型，雖然加速的感覺相對慵懶一些，但這種線性的輸出，能給車內(nèi)人員帶來極為舒適的駕乘體驗，尤其是在頻繁啟停的擁堵路況下，電機的介入讓整個駕駛過程更加順滑。

空間性能是CR-V的一大亮點。它的車內(nèi)空間布局合理，前排駕駛者擁有充裕的頭部和腿部空間，調(diào)整好座椅后，能輕松找到舒適的駕駛姿勢。后排空間更是出色，對于身高175cm左右的乘客來說，坐在后排，腿部距離前排座椅能有兩拳以上的距離，頭部空間也不會有壓抑感。而且，它的后備箱容積較大，無論是日常購物還是長途旅行，都能輕松裝下所需物品。

底盤和隔音性能也為CR-V增色不少。其底盤調(diào)校偏向舒適，在經(jīng)過減速帶或者坑洼路面時，能有效過濾震動，車內(nèi)人員只會感受到輕微的晃動。在隔音方面，燃油版相比上一代已經(jīng)有了明顯提升，而混動版則更上一層樓，高速行駛時，車內(nèi)的噪音水平被控制在較低范圍，能讓駕乘者安靜地享受旅程。

總的來說，CR-V憑借在動力、空間、底盤和隔音等多方面的出色性能，為用戶帶來了舒適且安心的駕乘體驗，在同級別車型中優(yōu)勢明顯，成為眾多消費者購車時的熱門選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）