正確使用自動擋車輛的 M 檔，需在行駛中把換擋桿從 D 檔直接切換至 M 檔進入手動模式，通過前后推動換擋桿或換擋撥片實現(xiàn)升檔、降檔操作，且要根據(jù)不同路況合理換擋。M 檔作為手動模式，能給予駕駛者更多操控權。例如超車時降檔可增加動力，下陡坡用低檔位結合發(fā)動機制動能減輕剎車負擔。合理運用 M 檔，可提升駕駛體驗與安全性。

在升檔操作上，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2000 - 2500轉(zhuǎn)左右時，便可向前推動換擋桿或者使用方向盤換擋撥片來實現(xiàn)升檔。這個轉(zhuǎn)速區(qū)間能讓車輛在升檔后保持良好的動力輸出與燃油經(jīng)濟性。比如在城市快速路巡航時，隨著車速的提升，適時升檔，能讓發(fā)動機維持在較為合理的工作狀態(tài)，車輛行駛也更為平穩(wěn)順暢。

而降檔操作相對靈活些，在爬坡、超車等需要更強動力的情況下，及時向后拉動換擋桿或利用換擋撥片降檔。以爬坡為例，坡度較大時，降檔可以讓發(fā)動機輸出更大的扭矩，使車輛更輕松地攀爬，避免因動力不足導致熄火等情況發(fā)生。超車時迅速降檔，能讓車輛瞬間獲得強大動力，快速完成超車動作，完成后再及時升檔，恢復正常行駛狀態(tài)。

在不同路況下，M檔的使用也各有要點。城市擁堵路況中，保持較低檔位，可減少頻繁換擋對變速箱的沖擊；濕滑路面要謹慎使用，因為換擋不當可能致使車輛失控。

總之，自動擋車輛的M檔為駕駛者帶來了更多駕駛樂趣與操控空間。掌握好M檔在不同情境下的使用方法，合理地升檔、降檔，關注發(fā)動機轉(zhuǎn)速與路況變化，就能在享受自動擋便捷的同時，充分發(fā)揮M檔的優(yōu)勢，讓駕駛更加隨心、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）