磨合期后要安全高速行駛，需做好多方面準(zhǔn)備。首先，拉高速并非追求極致速度，而是讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同檔位保持較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。比如首保完成后，選安全路線、加滿油，采用高速低檔方式提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。其次，行駛過(guò)程中要避免超速，擋位與轉(zhuǎn)速合理匹配，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)到 4S 站檢查。如此這般，才能在高速行駛時(shí)保障安全，讓車輛也處于良好狀態(tài)。

拉高速有著諸多好處，它能夠檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況，擴(kuò)大機(jī)件材料的承受范圍。在拉高速的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)等部件在不同檔位的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)下，其性能可以得到充分測(cè)試，各部件也能適應(yīng)更大的負(fù)荷，提升整體性能。同時(shí)，這一過(guò)程還能清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的油路和汽缸，有效消除油路中的雜質(zhì)，防止積碳產(chǎn)生，讓車輛在后續(xù)行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音更好聽，加速更加平穩(wěn)有力。

在具體操作時(shí)，不同車型有不同的拉高速方法。手動(dòng)擋車型，找車少的高速公路，路邊停車后從 1 檔開始，每個(gè)檔位發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 4500 - 5000 時(shí)保持勻速跑 8 - 10 分鐘，等速度降到 2500 后掛下一個(gè)檔位，直至最高檔。手自一體檔車型可切換到手動(dòng)模式，從 1 擋到 3 擋，每個(gè)檔位從低到高提升轉(zhuǎn)速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)適應(yīng)三到四個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間，維持在轉(zhuǎn)速表 4/5 左右的轉(zhuǎn)速，一般 5500 轉(zhuǎn)以上保持 3 分鐘，每個(gè)檔位堅(jiān)持 5 分鐘。3 檔完成后升最高檔，松油門減速后停車熄火 5 分鐘，之后再正常駕駛。

總之，磨合期后的高速行駛，無(wú)論是拉高速的準(zhǔn)備、過(guò)程中的操作，都需要嚴(yán)格按照規(guī)范來(lái)執(zhí)行。通過(guò)合理的拉高速，以及行駛中的謹(jǐn)慎操作，不僅能保障行車安全，還能讓車輛的性能得到提升和優(yōu)化，為后續(xù)的駕駛帶來(lái)更好的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）