車陷入泥里時，不要盲目大腳給油，可嘗試多種方法脫困。首先應(yīng)冷靜判斷車輛陷入程度，輕踩油門看能否自行脫困，不行則后退重新選擇路徑。還可在車輪前后鋪干草、樹枝、石塊等增加摩擦力；有四驅(qū)系統(tǒng)就切換到四驅(qū)模式；降低輪胎氣壓增大接觸面積；有牽引繩可找車牽引；人力充足時也能幫忙推車；實在不行就撥打救援電話。這些方法能幫愛車擺脫困境。

如果輕踩油門車輛未能成功脫困，此時可先掛倒車擋，手動擋車輛保持半離合狀態(tài)，輕給油，同時讓車輪左右來回驅(qū)動，嘗試往后退。要是倒車也無法實現(xiàn)，那就需要下車展開一些“額外操作”。在驅(qū)動輪的前后鋪上干草、樹枝等物品，以此增大摩擦力，隨后再次輕給油，并左右驅(qū)動車輪，或許能助車輛脫離泥沼。

要是上述方法依舊無效，不妨使用千斤頂將車輪頂起，在下方鋪上樹枝、石頭等，為車輪提供更好的著力點，再嘗試啟動車輛。

若前驅(qū)動輪掉進坑中，先將輪胎前后部分的土地清除一些，發(fā)動汽車，先前進再倒車，同時安排人用磚頭堵住輪胎，為車輛提供更多的支撐力。倘若坑位較低，僅靠車輛自身和簡單輔助難以脫困，那就需要幾個人一起幫忙推車，車內(nèi)人員配合著輕踩油門，齊心協(xié)力讓車輛駛出泥坑。

而后輪陷入泥坑導(dǎo)致打滑時，同樣可以在前后輪放置石塊等增加摩擦力。如果有輪胎鏈，安裝在前輪后，緩慢加油，增加輪胎與地面的附著力。要是后輪卡坑面積超過三分之二，情況較為嚴(yán)重，此時找其他車輛拖曳或者呼叫救援車便是比較明智的選擇。

總之，車輛陷入泥里并不可怕，只要保持冷靜，根據(jù)實際情況合理選擇脫困方法，就能讓車輛化險為夷，擺脫困境。同時，日常駕駛中也應(yīng)盡量避免駛?cè)肼窙r不佳的泥濘道路，防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）