昂科威的動(dòng)力表現(xiàn)較為出色，能滿足不同場(chǎng)景需求。它提供多種動(dòng)力配置，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124千瓦，峰值扭矩250?！っ祝瑢?shí)際測(cè)試能達(dá)到7.91秒破百，部分車型更快。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，在各種駕駛環(huán)境下都能展現(xiàn)強(qiáng)大性能。日常駕駛輕踩油門(mén)動(dòng)力便能源源不斷，新昂科威動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)后，輸出平順，換擋積極且頓挫感幾乎可以忽略不計(jì)。

在一些極端駕駛環(huán)境中，昂科威的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)更是展露無(wú)遺。就拿沙漠駕駛來(lái)說(shuō)，其400牛米的扭矩與9AT變速箱默契配合，沖坡時(shí)動(dòng)力穩(wěn)定輸出，車輛能穩(wěn)健地向上攀爬，側(cè)坡行駛也不在話下，展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性，讓駕駛者從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

與同級(jí)別SUV相比，昂科威的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)表現(xiàn)超越了大部分對(duì)手，動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性以及加速時(shí)及時(shí)的響應(yīng)，都使得駕駛體驗(yàn)更加舒適。雖然比起一些主打運(yùn)動(dòng)性能的車型，它的動(dòng)力激進(jìn)程度稍顯不足，但對(duì)于日常使用和一般出行需求而言，這樣的動(dòng)力已然足夠。

從用戶反饋來(lái)看，大家對(duì)昂科威的動(dòng)力也是贊不絕口。別克為其搭載的1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率155kw，最大扭矩270n.m，再搭配9速手自一體變速箱，充沛的動(dòng)力讓駕駛變得輕松又愉悅。

總結(jié)而言，昂科威憑借多樣的動(dòng)力配置、出色的動(dòng)力輸出以及良好的穩(wěn)定性，無(wú)論是日常通勤，還是偶爾面對(duì)復(fù)雜路況，都能為駕駛者提供可靠且舒適的動(dòng)力支持，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，滿足了大多數(shù)消費(fèi)者的動(dòng)力需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）