吉利博越的安全性能十分出色。它采用高強(qiáng)度鋼材打造車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼材使用比例高達(dá) 68%，關(guān)鍵部位加強(qiáng)設(shè)計(jì)，熱成型鋼占比可觀，能在碰撞時(shí)有效吸收和分散沖擊力。同時(shí)，其主動(dòng)安全配置豐富，如 ACC 自適應(yīng)巡航、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)等；被動(dòng)安全配置也完備，配備多個(gè)安全氣囊。這些使得博越在安全測(cè)試中表現(xiàn)良好，在同級(jí)別車型里具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力 。

在車身結(jié)構(gòu)方面，大面積的高強(qiáng)度鋼材運(yùn)用，為吉利博越構(gòu)建起了堅(jiān)固的安全堡壘。那高達(dá)68%的使用比例，讓車身整體強(qiáng)度得到極大提升。尤其是關(guān)鍵部位的加強(qiáng)設(shè)計(jì)，再加上熱成型鋼的合理運(yùn)用，占比達(dá)車身總重量的16% ，使得車輛在面對(duì)強(qiáng)大沖擊力時(shí)，能將能量有效吸收并分散開(kāi)來(lái)，大大降低車內(nèi)人員所受到的傷害。

主動(dòng)安全配置上，諸多實(shí)用功能為行車安全保駕護(hù)航。ACC自適應(yīng)巡航可以自動(dòng)保持安全距離，在長(zhǎng)途駕駛或者擁堵路況下，極大減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)。AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救星”，當(dāng)檢測(cè)到即將發(fā)生碰撞時(shí)，它能迅速介入，避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。而LDW車道偏離預(yù)警，在車輛無(wú)意識(shí)偏離車道時(shí)及時(shí)提醒，讓行駛始終保持在正確軌跡上。

被動(dòng)安全方面，豐富的安全氣囊系統(tǒng)是守護(hù)車內(nèi)人員的最后一道防線。主副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊以及頭部氣簾等全方位的布局，無(wú)論是正面碰撞還是側(cè)面撞擊，都能給予駕乘人員充分的保護(hù)。限力安全帶的配備，也能在關(guān)鍵時(shí)刻將人員牢牢固定在座位上，減少位移帶來(lái)的傷害。

總的來(lái)說(shuō)，吉利博越從車身結(jié)構(gòu)、主動(dòng)安全配置到被動(dòng)安全配置，都進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)與布局。這些出色的安全性能表現(xiàn)，讓博越成為一款能夠給駕乘人員帶來(lái)滿滿安全感的車型，在同級(jí)別市場(chǎng)中脫穎而出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）