給陸巡汽車掛鎖，需先讓車輛靜止，擋位為空擋且手剎拉起，再按不同差速鎖類型操作。陸巡常見掛鎖類型有中央、后橋和前橋差速鎖。中央差速鎖可在控制面板按對應按鈕，固定前后軸動力分配，適用于濕滑路面；后橋差速鎖一般在中央差速鎖工作后按需操作；前橋差速鎖用于極端路況，操作要謹慎。掛鎖后車輛轉(zhuǎn)彎半徑增大，需關(guān)注車輛狀態(tài) 。

中央差速鎖是陸巡應對復雜路況的得力“助手”。當遇到濕滑、泥濘等路面狀況時，只需在車輛的控制面板上找到對應的按鈕或開關(guān)輕輕按下，它就能迅速發(fā)揮作用，精準地固定前后軸的動力分配比例，讓車輛在不穩(wěn)定的路面上也能保持穩(wěn)定前行。

而后橋差速鎖，通常是在中央差速鎖已經(jīng)開啟并工作之后，根據(jù)實際路況的需要來操作。比如，當車輛陷入更深的泥坑或者沙地，僅靠中央差速鎖不足以提供足夠的脫困能力時，開啟后橋差速鎖，能進一步增強后輪的驅(qū)動力，幫助車輛擺脫困境。

至于前橋差速鎖，由于它主要用于極端惡劣的路況，所以操作起來一定要格外謹慎。因為一旦開啟，車輛的驅(qū)動力會發(fā)生較大變化，對車輛的操控性也有更高要求。

具體的操作流程方面，首先要將車輛擋位掛到N擋，接著從高速四驅(qū)模式切換到低速四驅(qū)模式（H4-L4），然后點擊擋位下方中央差速鎖的標識按鍵。此時，要密切觀察儀表盤左下角中央差速鎖的標識，等待標識閃停后，再掛入D擋，不過此時行車時速不能超過30km/h 。

總之，陸巡汽車的不同差速鎖在應對各類路況時發(fā)揮著關(guān)鍵作用。正確掌握掛鎖的方法和時機，能讓駕駛者在各種復雜環(huán)境中更加從容自信地駕馭車輛，充分發(fā)揮陸巡強大的越野性能，開啟精彩的出行之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）