科沃茲自動(dòng)擋的操控性良好。它配備的自動(dòng)變速器換擋平順且響應(yīng)迅速，無(wú)論是城市道路頻繁啟停，還是高速超車都表現(xiàn)出色。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活，能清晰傳遞駕駛者意圖，讓車輛在彎道行駛穩(wěn)定可控。懸掛系統(tǒng)在保證舒適的同時(shí)提供支撐力，有效減少車身側(cè)傾。這些特性使得科沃茲自動(dòng)擋在駕駛過程中，為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定且輕松的操控體驗(yàn) 。

在轉(zhuǎn)向方面，科沃茲自動(dòng)擋的方向盤調(diào)校十分精妙，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高。轉(zhuǎn)向力度輕盈，對(duì)于女性駕駛者或者力量較小的人來(lái)說(shuō)，操控起來(lái)毫不費(fèi)力，即便是在狹窄的城市街道頻繁轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，也能輕松應(yīng)對(duì)。而在高速行駛時(shí)，方向盤又會(huì)變得沉穩(wěn)一些，給駕駛者充足的信心，不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)向過于靈敏而導(dǎo)致車輛行駛不穩(wěn)定。

其懸掛系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在不同路況下都能得以體現(xiàn)。當(dāng)車輛駛過顛簸路面時(shí)，懸掛系統(tǒng)能夠有效過濾震動(dòng)，車內(nèi)乘客幾乎感受不到明顯的顛簸，保證了乘坐的舒適性。在快速過彎或者緊急變道時(shí)，懸掛又能提供足夠的支撐力，將車身側(cè)傾控制在極小的范圍內(nèi)，讓車輛保持良好的行駛姿態(tài)。

科沃茲自動(dòng)擋的動(dòng)力輸出也較為平穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配默契，加速過程中沒有明顯的頓挫感，無(wú)論是緩速起步還是急加速超車，都能做到一氣呵成。并且，它的油門和剎車響應(yīng)都很及時(shí)，駕駛者輕踩油門，車輛就能迅速做出反應(yīng)；踩下剎車，車輛也能平穩(wěn)停下，給予駕駛者十足的安全感。

總的來(lái)說(shuō)，科沃茲自動(dòng)擋在操控性上表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。無(wú)論是轉(zhuǎn)向、懸掛，還是動(dòng)力系統(tǒng)，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。它能滿足日常城市通勤的輕松駕駛需求，也能在偶爾的高速行駛或者激烈駕駛中，提供穩(wěn)定可靠的操控性能，為駕駛者帶來(lái)愉悅的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）