檢測車輛跑偏，可選擇平坦空曠車少的直線路段，以 40 - 60 公里/小時速度行駛，雙手輕離方向盤觀察行駛軌跡；同時檢查輪胎氣壓是否一致、磨損是否均勻；還可通過緊急制動測試，觀察車輛制動時是否跑偏或甩尾；另外，查看減震器彈簧有無變形、漏油等情況。車輛跑偏關(guān)乎行車安全，這些檢測方法能從多方面判斷車輛狀況，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決，保障出行順利。

在平坦空曠車少的直線路段進行檢測時，要確保路面傾斜度不大于1°，這樣能最大程度減少外界因素對車輛行駛軌跡的干擾。當(dāng)車輛加速到40 - 60公里/小時，雙手輕離方向盤后，需專注觀察車輛行駛方向。若車輛逐漸向左或向右偏移，那就很可能存在跑偏問題。

輪胎對于車輛行駛穩(wěn)定性至關(guān)重要。我們要用胎壓計仔細(xì)測量每個輪胎的氣壓，保證前后左右輪胎氣壓一致。因為氣壓不等會使輪胎形狀發(fā)生變化，從而導(dǎo)致車輛跑偏。同時，要觀察輪胎磨損情況。如果輪胎磨損不均，比如一側(cè)磨損嚴(yán)重，另一側(cè)相對較輕，也可能引發(fā)跑偏。必要時可對輪胎進行換位，讓磨損均勻，若磨損過度，則需及時更換輪胎。

緊急制動測試也不容忽視。以50km/h速度行駛時，迅速踩到底制動踏板，留意車輛是否跑偏或甩尾。若出現(xiàn)此類情況，跑偏可能與制動系統(tǒng)有關(guān)，需進一步檢查剎車系統(tǒng)兩側(cè)力度是否一致。

升起車輛檢查減震器也必不可少。查看減震器彈簧有無變形或漏油現(xiàn)象，若彈簧變形，會使兩側(cè)緩沖不一致，導(dǎo)致車輛跑偏，此時應(yīng)及時更換損壞的部件。

總之，檢測車輛跑偏需要多方面細(xì)致檢查。從行駛軌跡到輪胎氣壓、磨損，再到緊急制動和減震器狀況，每一個環(huán)節(jié)都關(guān)乎車輛是否跑偏。通過這些全面的檢測方法，能及時排查問題，讓車輛始終保持良好的行駛狀態(tài)，保障我們的行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）