確定是否需要更換火花塞，可從車輛表現(xiàn)出的癥狀以及火花塞自身狀況兩方面判斷。一方面，若車輛出現(xiàn)加速不順暢、油耗增加、啟動困難、怠速抖動等情況，很可能需要更換火花塞；另一方面，檢查火花塞電極間隙是否變大、電極外觀有無積碳或變色、陶瓷部分有無裂痕等，若有異常也應更換。同時，到了建議更換的公里數(shù)，即便無癥狀也建議檢查。

從車輛癥狀來看，加速不順暢是較為明顯的信號。當你踩下油門，車輛卻加速無力，或是一頓一頓的，這極有可能是火花塞出現(xiàn)問題。因為火花塞點火不良，會讓發(fā)動機燃燒不充分，動力自然無法順暢輸出。油耗莫名增加也不容忽視，正常行駛情況下，若發(fā)現(xiàn)油耗比平時高了不少，排除其他因素后，就該考慮火花塞。它點火不佳，混合氣不能及時充分燃燒，大量燃油被浪費，油耗也就上去了。

車子啟動困難同樣是個關鍵癥狀。早晨冷車啟動時，若發(fā)動機傳來不順暢的聲音，甚至多次嘗試才能啟動，很可能是火花塞的點火能量不足，無法迅速點燃混合氣。而發(fā)動機怠速抖動，也在提醒你關注火花塞。抖動意味著發(fā)動機工作不穩(wěn)定，很可能是某個氣缸的火花塞工作異常，導致該氣缸無法正常做功。

再看火花塞自身狀況。電極間隙正常約 1 毫米，一旦間隙變大，點火效果就會大打折扣。電極外觀也能說明問題，正常顏色為棕黃色或鐵銹色，表面光滑無積碳。若變黑、有嚴重積碳，那就是火花塞工作不正常的表現(xiàn)。陶瓷部分若出現(xiàn)裂痕，說明火花塞已被擊穿，必須更換。

不同材質的火花塞，建議更換的公里數(shù)也不同。普通火花塞約 4 萬公里換一次，鉑金或銥金的約 10 萬公里換一次?？傊?，多留意車輛癥狀和火花塞狀況，到了建議公里數(shù)就檢查，能讓車輛始終保持良好狀態(tài)，減少因火花塞問題帶來的麻煩 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）