別克凱越的性能能夠滿足多數(shù)家庭日常使用需求，在同類型車中處于中等水平。動(dòng)力上，其發(fā)動(dòng)機(jī)輸出穩(wěn)定，在城市駕駛時(shí)動(dòng)力響應(yīng)足夠，加速也很平穩(wěn)。操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤手感適中，路感清晰，懸掛還能有效過濾顛簸。車內(nèi)空間寬敞，內(nèi)飾注重細(xì)節(jié)與質(zhì)感。此外，它燃油經(jīng)濟(jì)性出色，還搭載智能互聯(lián)技術(shù)。整體來看，是款不錯(cuò)的家用車。

在動(dòng)力性能方面，別克凱越搭載的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 79kW，最大扭矩 133N·m 。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)于城市通勤而言是足夠的，在城市擁堵路況下，它的低扭表現(xiàn)良好，起步加速十分順暢。即便在高速超車時(shí)，雖然推背感不足，但動(dòng)力也基本能滿足需求。而且，它的燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)出色，城市綜合路況百公里油耗 6 - 7 升左右，高速上更是能低至 5 升左右，能為車主節(jié)省不少燃油成本。

操控性能上，別克凱越可圈可點(diǎn)。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、力度適中，無論何時(shí)駕駛，都能給駕駛者清晰的操控感受。懸掛系統(tǒng)對(duì)顛簸過濾得恰到好處，過彎時(shí)的側(cè)傾也控制得很好。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，它讓低速轉(zhuǎn)向變得輕盈，高速轉(zhuǎn)向則沉穩(wěn)，提升了駕駛的安全性與便利性。制動(dòng)性能同樣可靠，前盤后鼓制動(dòng)系統(tǒng)，搭配 ABS 防抱死系統(tǒng)和 EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，在緊急制動(dòng)時(shí)能迅速減速，制動(dòng)距離在同級(jí)別車型中處于較好水平。

耐用性上，凱越也有著自己的優(yōu)勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)成熟穩(wěn)定，可靠性良好，維護(hù)成本也較為合理。零部件的選材和制造工藝嚴(yán)格，車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，底盤調(diào)校扎實(shí)，能夠陪伴車主較長(zhǎng)的時(shí)間。

總的來說，別克凱越在動(dòng)力、操控、耐用性等多方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，雖然沒有特別突出的某項(xiàng)極致性能，但勝在均衡穩(wěn)定，以出色的綜合實(shí)力，成為眾多家庭日常出行的可靠伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）