要在加油站準(zhǔn)確測(cè)量胎壓，需做好準(zhǔn)備、在合適狀態(tài)下測(cè)量、準(zhǔn)確讀數(shù)并對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)值。準(zhǔn)備指針式或數(shù)字式胎壓計(jì)，測(cè)量前讓輪胎冷卻，比如停車 3 小時(shí)后或行駛不超 1.6 公里。將胎壓計(jì)氣門(mén)接口與輪胎氣嘴緊密貼合，數(shù)顯直接看數(shù)值，指顯依指針讀，再把測(cè)得數(shù)值與車輛廠家提供的標(biāo)準(zhǔn)胎壓對(duì)比，異常時(shí)及時(shí)調(diào)整。如此方能確保胎壓測(cè)量準(zhǔn)確，保障行車安全 。

準(zhǔn)備環(huán)節(jié)中，胎壓計(jì)的挑選不容忽視。指針式胎壓計(jì)價(jià)格親民、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且不易損壞，適合預(yù)算有限的用戶；數(shù)字式胎壓計(jì)讀數(shù)直觀準(zhǔn)確、操作便捷，雖價(jià)格偏高，但能帶來(lái)更精準(zhǔn)的測(cè)量體驗(yàn)，可根據(jù)個(gè)人需求選擇。

輪胎冷卻狀態(tài)對(duì)測(cè)量結(jié)果影響極大。輪胎在行駛過(guò)程中會(huì)因摩擦生熱，導(dǎo)致胎壓升高。若在輪胎未冷卻時(shí)測(cè)量，得到的數(shù)值會(huì)高于實(shí)際胎壓，從而影響判斷。早晨或傍晚時(shí)分，輪胎經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間靜置，處于冷卻狀態(tài)，此時(shí)測(cè)量最為合適。

測(cè)量時(shí)，將胎壓計(jì)氣門(mén)接口與輪胎氣嘴緊密貼合是關(guān)鍵。要確保兩者之間無(wú)縫隙，防止漏氣影響測(cè)量結(jié)果。操作指針式胎壓計(jì)時(shí)，將表頭對(duì)準(zhǔn)輪胎氣門(mén)嘴按壓，讀取指針?biāo)笖?shù)值；數(shù)字式胎壓計(jì)操作類似，按壓后直接顯示數(shù)值。若對(duì)測(cè)量結(jié)果存疑，可多次測(cè)量取平均值，使數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確。

將測(cè)量值與標(biāo)準(zhǔn)胎壓對(duì)比也十分重要。標(biāo)準(zhǔn)胎壓值通常標(biāo)注在車輛的多個(gè)位置，如駕駛座車門(mén)邊框、車輛用戶手冊(cè)等。對(duì)比后若發(fā)現(xiàn)胎壓異常，應(yīng)及時(shí)用充氣泵進(jìn)行調(diào)整。

總之，在加油站準(zhǔn)確測(cè)量胎壓，需關(guān)注準(zhǔn)備、測(cè)量、讀數(shù)及對(duì)比各環(huán)節(jié)。選對(duì)胎壓計(jì)，保證輪胎冷卻，規(guī)范操作流程，并與標(biāo)準(zhǔn)值仔細(xì)比對(duì)，才能讓車輛輪胎始終保持良好狀態(tài)，為出行安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）