安全通過(guò)高速減速帶，關(guān)鍵在于提前適當(dāng)降低車速，保持直線行駛讓車輛兩輪同時(shí)接觸減速帶并依次通過(guò)后輪。提前減速能將沖擊控制在車輛可承受范圍，避免高速通過(guò)帶來(lái)的強(qiáng)烈震動(dòng)與托底風(fēng)險(xiǎn)。保持直線行駛、兩輪同時(shí)觸帶，可使地面作用力均勻分?jǐn)偟綇椈伞p震器等部件，減少單邊受力帶來(lái)的部件折損。如此操作，才能更好保障車輛安全和部件壽命 。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)您在高速公路上遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到減速帶時(shí)，就要開始有意識(shí)地松開油門踏板，讓車輛自然減速，將車速控制在 30 公里/小時(shí)以下。在接近減速帶的過(guò)程中，一定要雙手穩(wěn)穩(wěn)握住方向盤，保持車輛沿著直線前進(jìn)，千萬(wàn)不要急打方向盤。讓車輛的兩個(gè)前輪同時(shí)輕輕地接觸減速帶，感受一下減速帶帶來(lái)的阻力，隨后，車輛的兩個(gè)后輪也會(huì)依次平穩(wěn)地通過(guò)減速帶。

需要注意的是，在通過(guò)高速減速帶時(shí)，有一些錯(cuò)誤的做法千萬(wàn)要避免。不要斜著過(guò)減速帶，這種方式會(huì)讓彈簧、減震器以及整個(gè)車身承受更大的壓力，長(zhǎng)期這樣做會(huì)給車架帶來(lái)不易察覺(jué)的“暗傷”。也不要單邊繞行減速帶，否則輪胎、懸架和轉(zhuǎn)向機(jī)都會(huì)受到?jīng)_擊，久而久之，汽車就會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，比如車輪跑偏等。更不要高速通過(guò)減速帶，這會(huì)對(duì)車輛造成較大沖擊，尤其是底盤較低的車型，很容易出現(xiàn)托底的情況，嚴(yán)重威脅行車安全。

總之，在高速公路上遇到減速帶時(shí)，一定要嚴(yán)格按照正確的方法操作，提前減速、直線行駛、兩輪同時(shí)通過(guò)。避免錯(cuò)誤的通過(guò)方式，這樣才能最大程度地保護(hù)車輛的懸掛系統(tǒng)、底盤等關(guān)鍵部位，確保行車安全，讓您的旅途更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）