科學(xué)調(diào)節(jié)車內(nèi)空調(diào)溫度，要綜合季節(jié)、車內(nèi)人數(shù)、行駛速度等因素，運(yùn)用好調(diào)節(jié)技巧與模式。夏季溫度宜設(shè) 21 - 25℃，冬季設(shè) 25 - 28℃。乘客多可適當(dāng)降低溫度，少則無(wú)需過低。高速行駛溫度調(diào)節(jié)可溫和些，擁堵路況可能需更低溫度。制冷先按 AC 按鍵，暖風(fēng)則直接往紅色方向轉(zhuǎn)，也可用 AUTO 鍵自動(dòng)調(diào)節(jié)。此外，還需合理使用內(nèi)外循環(huán)，并做好空調(diào)清潔保養(yǎng)工作。

不同季節(jié)，汽車空調(diào)溫度設(shè)置大有講究。在炎炎夏日，外界溫度高，剛上車時(shí)可將空調(diào)溫度適當(dāng)調(diào)低，比如設(shè)置在21 - 23℃，同時(shí)把風(fēng)速調(diào)至最大，這樣能快速降低車內(nèi)溫度。待溫度下降后，將風(fēng)速調(diào)低，溫度調(diào)高至24 - 25℃，既能保持涼爽，又能避免溫差過大給身體帶來不適。而寒冷的冬季，啟動(dòng)車輛后，先把溫度設(shè)為26 - 28℃，讓車內(nèi)快速溫暖起來，等身體適應(yīng)后，再將溫度調(diào)至25℃左右。

車內(nèi)乘客數(shù)量也會(huì)改變溫度感受。當(dāng)車內(nèi)乘客較多時(shí)，人體散發(fā)的熱量會(huì)使車內(nèi)溫度升高，此時(shí)可適當(dāng)降低溫度，以保證整體的舒適度。若乘客較少，就無(wú)需將溫度調(diào)得過低，以免浪費(fèi)能源且讓人感覺寒冷。

車輛行駛速度對(duì)空調(diào)溫度調(diào)節(jié)也有影響。在高速行駛時(shí)，車外空氣快速流動(dòng)，車內(nèi)溫度相對(duì)穩(wěn)定，此時(shí)溫度調(diào)節(jié)可溫和些。而在城市擁堵路況下，車輛行駛緩慢，車內(nèi)熱量不易散發(fā)，可能就需要將溫度設(shè)置得更低一些。

調(diào)節(jié)技巧與模式運(yùn)用得好，能讓空調(diào)使用更高效。制冷時(shí)先按AC按鍵啟動(dòng)壓縮機(jī)，再把溫度調(diào)節(jié)旋鈕往藍(lán)色方向轉(zhuǎn)動(dòng)，降低溫度。開啟暖風(fēng)則無(wú)需按AC鍵，直接將旋鈕往紅色方向轉(zhuǎn)即可。若覺得手動(dòng)調(diào)節(jié)麻煩，還可按下AUTO鍵，讓空調(diào)自動(dòng)根據(jù)車內(nèi)環(huán)境調(diào)節(jié)溫度。另外，空調(diào)開啟時(shí)，先開內(nèi)循環(huán)可迅速改變車內(nèi)溫度，但不宜長(zhǎng)時(shí)間使用，之后需開啟外循環(huán)，引入新鮮空氣，保持車內(nèi)空氣清新。同時(shí)，定期清洗空調(diào)出風(fēng)口，及時(shí)更換空調(diào)濾芯，能保障空調(diào)系統(tǒng)正常工作，為我們營(yíng)造一個(gè)舒適的車內(nèi)環(huán)境。

總之，科學(xué)調(diào)節(jié)車內(nèi)空調(diào)溫度，需要綜合考慮多種因素，巧妙運(yùn)用調(diào)節(jié)技巧與模式，這樣既能提升駕乘的舒適度，又能讓汽車空調(diào)發(fā)揮最佳效能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）