摩托車剎車操作需先松油門、拉直車身，以前剎為主、后剎為輔，讓輪子輕微轉動，且剎車力度要小于抱死力度 。具體來說，不同行駛狀況下剎車操作有別。高速行駛時，前輪制動力大于后輪；上坡時，前輪制動力可適當增大；下坡時，后輪剎車力度可適當加大；濕滑路面，后輪先于前輪剎車?？傊?，合理運用剎車技巧，才能保障騎行安全。

在高速行駛狀態(tài)下，一般速度處于60 - 90km/h時，剎車力度分配大致為前60%后40%；超過90km/h ，比例變?yōu)榍?0%后30%；若速度達到120km/h以上，前剎車力度要占80%，后剎車占20% 。不過要特別注意，高速時前輪剎車力度一定不能使前輪抱死，不然車輛很容易失控。

上坡剎車時，由于車輛重心前移，前輪附著力增加，所以前輪的剎車力度可以適當加大，能更有效地制動，但同樣不能讓前輪抱死。而下坡時情況相反，車輛重心后移，后輪附著力增強，此時后輪的剎車力度可以適當大些，這樣能更好地控制車速，保障安全。

在濕滑路面剎車時，后輪要先于前輪剎車。因為濕滑路面摩擦力小，若先使用前輪剎車，很容易導致前輪抱死，進而使車輛失控側滑。先輕踩后輪剎車，給車輛一個緩沖的制動信號，再根據(jù)情況配合前輪剎車，可有效避免危險。

此外，剎車時身體也要做好配合，身體微微向前傾，雙腳緊緊貼住腳踏，保持身體平衡。如果車輛配備了ABS系統(tǒng)，緊急制動時要相信系統(tǒng)，果斷踩下剎車踏板，但同時駕駛者也不能放松對車輛的把控。

總之，摩托車剎車操作是個復雜且需要精細掌握的技巧。不同的行駛條件下，都有著各自對應的剎車要點。摩友們需要不斷練習、積累經(jīng)驗，熟練掌握剎車技巧，才能在騎行路上應對自如，確保每一次出行都安全無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）