如何在開(kāi)車(chē)時(shí)準(zhǔn)確判斷車(chē)距
開(kāi)車(chē)時(shí)準(zhǔn)確判斷車(chē)距,需掌握多種實(shí)用方法。比如,可通過(guò)觀察左右外后視鏡、中控臺(tái)或發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的標(biāo)志物來(lái)判斷左右車(chē)輪行駛軌跡,知曉左右車(chē)距;并線時(shí),依據(jù)后車(chē)在后視鏡中所占比例判斷與后車(chē)距離;以保險(xiǎn)杠為中心點(diǎn),能判斷與前車(chē)距離;通過(guò)后視鏡及特定車(chē)內(nèi)目標(biāo)點(diǎn),可判斷右側(cè)靠邊停車(chē)距離。這些方法相互配合,助您在行車(chē)時(shí)精準(zhǔn)把握車(chē)距,保障出行安全。
具體來(lái)說(shuō),判斷左右車(chē)輪行駛軌跡有巧妙之處。當(dāng)您觀察左側(cè)分道線時(shí),讓左側(cè)車(chē)燈邊緣沿著左側(cè)分道線行駛,或者通過(guò)中控臺(tái)右側(cè)略靠中心點(diǎn)位置沿分道線行駛,此時(shí)車(chē)輛基本就在車(chē)道中心位置,能很好地避免壓線風(fēng)險(xiǎn)。
并線時(shí)對(duì)后車(chē)距離的判斷也至關(guān)重要。當(dāng)后車(chē)占滿后視鏡時(shí),與后車(chē)距離大約只有3 - 5米,這種情況下并線是很危險(xiǎn)的,不建議操作;后車(chē)占后視鏡1/2時(shí),距離約7 - 10米;占后視鏡1/3時(shí),距離在10米以上。在確認(rèn)距離足夠并線后,還要觀察1 - 2秒,確保后車(chē)沒(méi)有加速跡象再變道。
判斷與前車(chē)距離也有明確的參照。以保險(xiǎn)杠為觀察中心點(diǎn),要是看不到前車(chē)后保險(xiǎn)杠,說(shuō)明距前車(chē)僅0.3米;當(dāng)視線與前車(chē)后保險(xiǎn)杠上端重疊,距前車(chē)約1米;視線能觀察到前車(chē)后輪下端接近時(shí),距前車(chē)約3米。
而右側(cè)靠邊停車(chē)距離判斷同樣有法可循。通過(guò)后視鏡查看車(chē)輛與路邊距離,在車(chē)內(nèi)以中控臺(tái)中心點(diǎn)略向右側(cè)移動(dòng)10厘米為目標(biāo)點(diǎn)與路肩重疊,此時(shí)車(chē)輪與路肩距離大約是20厘米,可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)停車(chē)。
總之,開(kāi)車(chē)時(shí)準(zhǔn)確判斷車(chē)距的方法多樣且實(shí)用。從判斷左右車(chē)輪軌跡到并線時(shí)對(duì)后車(chē)距離的考量,再到與前車(chē)距離以及靠邊停車(chē)距離的判斷,每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只要您熟練掌握并運(yùn)用這些方法,就能在駕駛過(guò)程中更自如地把控車(chē)輛間的距離,為出行增添一份安全保障 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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