風(fēng)噪是汽車在行駛時(shí)車身與空氣相互作用產(chǎn)生的噪音。具體而言，車身造型若線條不流暢、存在不規(guī)則形狀，會讓空氣流經(jīng)時(shí)產(chǎn)生紊亂氣流，進(jìn)而增大風(fēng)噪；車身縫隙大、密封性不佳，像車門、車窗等部位密封不嚴(yán)，空氣泄漏就會制造噪音；汽車外部附件如后視鏡、天線等突出部件改變了氣流軌跡，也會帶來額外噪音。這些因素共同作用，形成了我們?nèi)粘Ｄ苈牭降娘L(fēng)噪 。

從氣流的角度深入剖析，風(fēng)噪的形成還有更多奧秘。當(dāng)汽車在道路上飛馳，車身周圍的氣流會被車身表面的突起打亂。這些突起可能是行李架、雨刮器等，氣流經(jīng)過它們時(shí)，會產(chǎn)生渦流變動，進(jìn)而形成氣流噪聲。而且，紊流會使車體外板振動，就如同樂器被彈奏發(fā)出聲音一樣，這種振動也會轉(zhuǎn)化為風(fēng)噪傳入車內(nèi)。

此外，空氣從車室內(nèi)外的間隙漏出，也是風(fēng)噪的一個(gè)重要成因。比如車窗的密封條老化、損壞或者安裝不當(dāng)，空氣就會從縫隙滲透進(jìn)來，產(chǎn)生風(fēng)噪。特別是在高速行駛時(shí)，微小的縫隙都可能被放大，讓風(fēng)噪愈發(fā)明顯。車門、天窗等部件若安裝精度不夠，在高速行駛過程中就會引起震動和氣流泄漏，導(dǎo)致風(fēng)噪產(chǎn)生。

不同類型的風(fēng)噪也有著各自獨(dú)特的成因。風(fēng)噪嘶嘶聲，往往是由于風(fēng)擋玻璃、車門及側(cè)窗密封狀態(tài)不良導(dǎo)致的；風(fēng)噪哨聲，則通常和車身縫隙尺寸問題，或后視鏡、天線等表面結(jié)構(gòu)件外形設(shè)計(jì)不合理有關(guān)；若是天窗開啟時(shí)出現(xiàn)砰砰聲，大概率是天窗擋風(fēng)網(wǎng)的高度、強(qiáng)度，或是天窗開口設(shè)計(jì)不合理造成的。

風(fēng)噪的形成是多種因素綜合作用的結(jié)果。車身造型、部件密封性、外部附件以及氣流變化等，都在這個(gè)過程中扮演著重要角色。了解這些成因，對于我們理解汽車行駛中的噪音現(xiàn)象，以及尋求有效的降噪措施，都有著重要意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）