要在速騰上獲得最佳座椅舒適性，需從前后位置、高度、靠背角度等多方面調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)座椅前后位置，要保證腳能輕松踩踏板且膝蓋有彎曲度；高度方面，應(yīng)使眼睛平視前方并看清儀表盤；靠背角度則要讓背部得到良好支撐且不過(guò)于傾斜。不同身材駕駛者的調(diào)節(jié)范圍存在差異，且還有調(diào)節(jié)腰部支撐等提升舒適度的技巧。如此調(diào)節(jié)，方能打造愜意的駕乘體驗(yàn)。

對(duì)于座椅前后位置的調(diào)節(jié)，手動(dòng)座椅的速騰車主可以抓住座椅下方的扳手，向上拉起，同時(shí)借助臀部力量緩慢前后滑動(dòng)座椅。當(dāng)找到能讓腳輕松踩住剎車、油門踏板，且完全踩下時(shí)膝蓋仍有一定彎曲度的位置后，松開扳手鎖定座椅。電動(dòng)座椅的操作則更為簡(jiǎn)便，按動(dòng)前后調(diào)節(jié)按鈕，就能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)移動(dòng)。

在調(diào)節(jié)座椅高度時(shí)，要以保持良好視野為重要前提。一般來(lái)說(shuō)，座椅高度越低，車輛的重心越低，行駛時(shí)的穩(wěn)定性和舒適度也就更佳。具體操作上，手動(dòng)座椅可通過(guò)左腿左側(cè)座椅內(nèi)側(cè)的扳手，反復(fù)按壓前端開關(guān)來(lái)降低座椅；電動(dòng)座椅則通過(guò)專門的按鈕進(jìn)行上提或下壓微調(diào)。

調(diào)整座椅靠背也有講究，應(yīng)以能良好支撐腰部為宜，且要保持基本挺直的狀態(tài)。手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，按下操縱桿并調(diào)整到合適角度，松開后要確認(rèn)座椅已固定；電動(dòng)調(diào)節(jié)可使用專門按鈕，比如按鈕 C 通過(guò)前后操作來(lái)調(diào)整座椅靠背的角度。此外，腰部支撐也不容忽視，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)操縱桿就能調(diào)節(jié)其角度，適當(dāng)調(diào)整腰部支撐凸起程度，能有效提升乘坐的舒適度。

總之，速騰座椅調(diào)節(jié)是一個(gè)細(xì)致活，從前后位置、高度到靠背角度以及腰部支撐等，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。不同身材的駕駛者需根據(jù)自身情況靈活調(diào)節(jié)，掌握這些調(diào)節(jié)要點(diǎn)和技巧，就能在速騰車內(nèi)享受到舒適的駕乘時(shí)光。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）