倒車時(shí)出現(xiàn)偏差，需依據(jù)具體情況采取不同措施應(yīng)對(duì)。倒車入庫時(shí)，若方向偏差，要秉持“早發(fā)現(xiàn)，早修正，幅度小”原則，偏差小時(shí)微調(diào)方向盤，結(jié)合后視鏡，哪邊間距大就向哪邊打方向，不同偏差方向有對(duì)應(yīng)打法；倒車影像有偏差，可調(diào)整轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和攝像頭；倒車軌跡線偏差，在倒車檔時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)攝像頭使其與車輛寬度中心對(duì)齊?？傊潇o應(yīng)對(duì)，必要時(shí)參考手冊(cè)或咨詢專業(yè)人員 。

當(dāng)?shù)管嚾霂旆较虺霈F(xiàn)偏差時(shí)，若車輛尾部整體向左偏，這時(shí)候要向右緩慢打方向盤，密切留意車身的動(dòng)態(tài)，一旦車身回正，就要立即回正方向盤。反之，要是車輛尾部整體向右偏，那就向左緩慢打方向盤，回正后同樣及時(shí)回正方向盤。要是車輛左后輪即將壓線，必須果斷地向右快速打方向盤；右后輪即將壓線時(shí)，則向左快速打方向盤。在這一過程中，雙手握方向盤的姿勢(shì)一定要正確，修正幅度要把握好，過大容易讓車輛來回晃動(dòng)甚至壓線。

而倒車影像出現(xiàn)偏差，調(diào)整起來相對(duì)復(fù)雜一些。調(diào)整轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，調(diào)整轉(zhuǎn)向機(jī)的橫拉桿比較麻煩，最好交給專業(yè)維修人員處理；在車輛擺正時(shí)，還能調(diào)整固定方向盤和轉(zhuǎn)向柱位置花鍵齒輪的角度。調(diào)整攝像頭角度也很關(guān)鍵，車輛停穩(wěn)后，仔細(xì)觀察倒車影像角度，讓車輪、方向盤和攝像頭角度保持一致。

至于倒車軌跡線偏差，啟動(dòng)車輛（不移動(dòng)的話可打開電門開關(guān)并插入轉(zhuǎn)動(dòng)車鑰匙），把檔位切換至倒車檔，打開點(diǎn)火開關(guān)后，到車輛后方轉(zhuǎn)動(dòng)倒車影像攝像頭，使其安裝基準(zhǔn)與車輛寬度中心對(duì)齊。同時(shí)要確保攝像頭安裝角度正確，若車輛有多種攝像頭模式，可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行切換。

總之，倒車出現(xiàn)偏差并不可怕，只要我們熟悉各種偏差情況的應(yīng)對(duì)方法，冷靜操作，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，就能在倒車時(shí)更加從容，減少因偏差導(dǎo)致的各種問題，順利完成倒車入庫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）