準確判斷方向盤的轉(zhuǎn)動角度，需要綜合運用多種方法并不斷積累經(jīng)驗。駕駛過程中，可通過車輛行駛軌跡來判斷，車輛直線行駛時方向盤居中，偏離直線轉(zhuǎn)動方向盤后觀察回正情況，以此推斷轉(zhuǎn)動角度的影響。部分車輛有方向盤標記可輔助判斷；還能依靠自身駕駛感覺，依據(jù)彎道大小和車速預估。另外，停車或慢行時下車查看車輪角度，也能對應出方向盤位置。

除了上述方法，在不同的行駛場景下，還有一些實用技巧。前進、后退或者左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)時，當方向盤處于45度，左前輪指向左前方，右前輪指向右前方，此時車輛處于轉(zhuǎn)彎狀態(tài)。若車輛左轉(zhuǎn)，方向盤45度時，左前輪指向左前方，右前輪會略微偏向右前方 ，車輛向左行駛。

利用車輛轉(zhuǎn)向燈也能判斷車輪位置。開啟左轉(zhuǎn)向燈，車輪左轉(zhuǎn)；開啟右轉(zhuǎn)向燈，車輪右轉(zhuǎn)；轉(zhuǎn)向燈關閉時，車輪直行或倒車。日常駕駛中，我們還能通過駕駛感覺來判斷。轉(zhuǎn)彎時，車輪位置的變化會讓方向盤的力度發(fā)生改變，我們借此感知輪胎的轉(zhuǎn)向角度。

觀察儀表盤也是個不錯的辦法。指針式轉(zhuǎn)向角度指示器的指針會隨著方向盤擺動，我們通過直觀看到指針位置，就能確定輪胎轉(zhuǎn)向角度；數(shù)字式的則在顯示屏直接顯示轉(zhuǎn)向角度，看數(shù)值即可得知。

車身姿態(tài)也能為我們提供線索。如果車身出現(xiàn)傾斜、側(cè)滑等情況，很可能輪胎的指向存在問題。倒車時，倒車雷達和倒車影像可以輔助我們判斷。

此外，熟悉車輛的操控特性，比如轉(zhuǎn)向比、轉(zhuǎn)向力度等，有助于我們更準確地判斷輪胎指向。從方向盤形狀也能找到規(guī)律，多數(shù)方向盤中心是半圓，左手在9點位置、右手在3點位置、12點位置朝前時，車輪就朝前，轉(zhuǎn)動方向盤就能觀察到車輪朝向的變化。要是不能確定輪子方向，可將方向盤打滿再回一圈半，使方向盤回正，輪子也會正直。同時，查看方向盤中間幅條，幅條傾斜角度越大，車輪轉(zhuǎn)向角度越大。

總之，準確判斷方向盤轉(zhuǎn)動角度，要將多種方法靈活運用、相互驗證。隨著駕駛經(jīng)驗的不斷豐富，我們對方向盤轉(zhuǎn)動角度的判斷會越來越精準，駕駛操作也會更加流暢、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）