車陷進(jìn)沙灘后，可通過(guò)降低輪胎氣壓、挖掘車輪周圍沙子、借助外力牽引、利用墊物等方法實(shí)施救援。降低輪胎氣壓能增大輪胎與沙地接觸面積，挖掘沙子可減少車輪阻力，借助外力牽引可靠且適用于各種陷車程度，利用墊物如木板、防滑墊等能輔助車輛獲得更好抓地力。這些方法各有適用性，陷車時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇。

當(dāng)選擇降低輪胎氣壓這一方法時(shí)，要注意把握好氣壓降低的程度。氣壓降得過(guò)多，雖能增大輪胎與沙地的接觸面積，改善抓地力，但之后在正常道路行駛時(shí)會(huì)存在安全隱患，而且速度不宜過(guò)快；降得過(guò)少，則難以達(dá)到預(yù)期的脫困效果。

若采用挖掘車輪周圍沙子的辦法，需耐心且細(xì)致。將掩埋車輪較深的沙子一點(diǎn)點(diǎn)挖開，讓車輪盡量少受沙子的阻礙，為車輛順利駛出創(chuàng)造條件。不過(guò)這需要耗費(fèi)一定的體力與時(shí)間，如果陷車情況嚴(yán)重，單獨(dú)依靠此方法可能不夠。

借助外力牽引是比較可靠的方式。有其他車輛在場(chǎng)時(shí)，用牽引繩進(jìn)行連接，連接務(wù)必牢固，避免牽引過(guò)程中繩子斷裂。在牽引時(shí)，兩車要保持速度和方向一致，否則容易對(duì)被困車輛造成二次損傷，增加救援難度。

利用墊物時(shí)，像木板、防滑墊等物品能有效增加車輪與沙地間的摩擦力。但在沙灘這樣的環(huán)境中，有時(shí)可能不易獲取合適的墊物，這就需要我們提前做好準(zhǔn)備。

車陷沙灘后，救援方法多樣但各有挑戰(zhàn)。我們要冷靜分析陷車狀況，合理運(yùn)用救援手段，切不可盲目猛踩油門，以免讓車輛陷得更深。前往沙灘這類特殊地形前，應(yīng)提前了解相關(guān)救援知識(shí)并準(zhǔn)備必要工具。若長(zhǎng)時(shí)間被困無(wú)法脫困，要及時(shí)聯(lián)系專業(yè)救援服務(wù)，確保安全、高效地解決問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）