正確使用自動(dòng)擋檔位，需熟悉各檔位功能并依不同駕駛場景操作。上車啟動(dòng)，先踩剎車，從 P 檔掛入 N 檔點(diǎn)火，再掛 D 檔起步，可減少變速箱沖擊。行駛中，通常保持 D 檔；等紅燈或短停，掛 N 檔拉手剎；長時(shí)間停車則掛 P 檔。倒車時(shí)掛 R 檔。此外，合理控制油門，利用限制擋應(yīng)對(duì)特殊路況，如上下坡。如此才能讓車輛行駛更順暢，也能保護(hù)變速箱。

在日常駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)，要根據(jù)具體情況靈活運(yùn)用各個(gè)檔位。正常行駛過程中，D檔是最常用的，它能讓車輛在不同速度下自動(dòng)匹配合適的傳動(dòng)比，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的加速和巡航。當(dāng)遇到紅燈或者短暫停車時(shí)，將擋位掛入N檔并拉起手剎是明智之舉。如果此時(shí)繼續(xù)保持在D檔，且長時(shí)間踩著剎車，會(huì)使變速箱內(nèi)部的部件一直處于受力狀態(tài)，容易造成磨損。

而在倒車的時(shí)候，務(wù)必將擋位準(zhǔn)確掛入R檔。操作時(shí)一定要確保車輛完全停止，并且觀察好周圍環(huán)境，避免發(fā)生碰撞事故。

另外，關(guān)于油門的控制也有技巧。當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間，大約在2000 - 2500轉(zhuǎn)之間時(shí)，輕收油門，變速箱會(huì)做出升擋指令，此時(shí)再加油，換擋會(huì)更加平順。要是一直重踩油門，變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，不僅油耗增加，駕駛體驗(yàn)也會(huì)受到影響。

在面對(duì)上下坡這種特殊路況時(shí)，限制擋就發(fā)揮作用了。比如在上坡且坡度較大的情況下，掛入1或2擋，這樣可以讓車輛獲得更大的扭矩，更輕松地爬上坡，爬上坡后再掛回D擋正常行駛。下坡時(shí)，如果是長而緩的坡，掛入限制擋，配合剎車使用，能有效減輕剎車盤的壓力，保障行車安全。

總之，正確使用自動(dòng)擋檔位，需要駕駛者熟悉每個(gè)檔位的特性，并在不同的駕駛場景中做出恰當(dāng)選擇。這不僅能延長車輛變速箱的使用壽命，更能為我們帶來舒適、安全的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）