科學調節(jié)車內空調溫度，需綜合考慮季節(jié)、車內人數、行駛速度等因素，并合理運用調節(jié)技巧與模式。季節(jié)不同，溫度設置有別，夏季 21 - 25℃、冬季 25 - 28℃較適宜。車內乘客數量影響溫度感受，人多可適當降低溫度。行駛速度也不容忽視，高速行駛時溫度調節(jié)可溫和些。調節(jié)技巧方面，制冷先按 AC 按鍵，暖風則直接往紅色方向轉?？傊C合考量多方因素并運用技巧，能讓車內溫度更宜人。

夏季，當外界驕陽似火，剛進入車內時，我們可以先把空調溫度設得稍低一些，比如21 - 23℃，同時將風速調至最大，這樣能快速降低車內的高溫。等車內溫度明顯下降后，再把風速調低，溫度適當調高至24 - 25℃，既能保持涼爽，又能避免溫差過大帶來的不適。而在寒冷的冬季，啟動車輛后，不要急于開啟暖風，最好等發(fā)動機水溫上升后再打開。初始溫度可設為25 - 28℃，待車內暖和起來，再將溫度調至24 - 26℃。

車內乘客的數量也是重要參考。如果車內乘客較多，人體散發(fā)的熱量會使車內溫度升高，此時可適當降低溫度，一般比正常設定低1 - 2℃為宜；若乘客較少，就無需將溫度調得過低，保持在常規(guī)舒適區(qū)間即可。

車輛行駛速度同樣會對車內溫度產生影響。在高速行駛時，車外空氣快速流動，進入車內的空氣也相對涼爽，溫度調節(jié)可以溫和一些；而在城市擁堵路況下，車輛長時間緩慢行駛，車內熱量不易散發(fā)，可能就需要將溫度設置得更低一點。

另外，合理運用空調的調節(jié)模式也很關鍵。制冷時先按下AC按鍵啟動壓縮機，再把溫度調節(jié)旋鈕往藍色方向轉動來降低溫度；開啟暖風時則不需要按下AC鍵，直接將旋鈕往紅色方向轉動即可。也可按下AUTO鍵，讓空調自動調節(jié)溫度。同時，空調開啟初期先使用內循環(huán)，可以迅速改變車內溫度，但不宜長時間使用，之后要及時開啟外循環(huán)，引入新鮮空氣，保證車內空氣的質量。

總之，科學調節(jié)車內空調溫度是一個綜合的過程。只有充分考慮季節(jié)、人數、車速等因素，巧妙運用調節(jié)技巧，才能營造出舒適宜人的車內環(huán)境，讓我們的駕駛和乘車體驗更加美好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）