掛倒檔時，車尾想往哪一邊靠，就往哪一邊轉動方向盤，同時要依據實際情況控制好轉彎幅度 。倒車時車輪轉向與前進時相反，且車輛轉彎半徑變小，方向盤轉動對方向改變更敏感，操作需更謹慎。不同類型車輛因懸掛系統(tǒng)、軸距和車身尺寸等因素，方向盤操作效果和感受有差異。實際操作時，要保持冷靜觀察環(huán)境，遵循“慢行車，快轉向”原則。

在直線倒車時，方向盤的微調至關重要。此時應自然握住方向盤，小幅度、緩慢地轉動，以確保車輛沿著直線平穩(wěn)后退。因為倒車時車輛的轉向特性改變，稍有不慎就可能偏離路線。

而在狹窄空間倒車，比如在狹窄的停車位或小巷中，轉動方向盤的速度和幅度就要根據實際空間狀況靈活掌握了。要時刻通過后視鏡觀察車輛與周圍障礙物的距離，當發(fā)現車尾快要碰到障礙物時，要迅速且精準地轉動方向盤調整方向。

倒車過程中，一定要遵循“慢行車，快轉向”原則。放低倒車行駛速度，盡量將車輛速度控制在5千米每小時以內，這樣能有足夠的時間對方向盤進行操作和調整。若速度過快，一旦方向出現偏差，就很難及時修正。

倒車前的準備也不容忽視。要保持冷靜，仔細觀察清楚周邊環(huán)境，通過倒車鏡找到合適的參照物，提前思考好倒車路線。尤其是初學者，更要慢行并想好每一步操作，必要時可下車查看，做到心中有數。若無法一次確定方向盤轉動角度，可多次反復前進和后退，在車輛移動過程中轉動方向盤，避免原地打方向盤，因為原地打方向盤不僅會磨損輪胎，還可能影響車輛的轉向系統(tǒng)。

總之，掛倒檔時方向盤的操作需要不斷實踐來積累經驗。了解車輛特性，結合實際情況，遵循操作原則，冷靜觀察與判斷，才能在倒車時游刃有余，順利將車輛停到理想位置 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）