榮威油電車動力性能強勁且節(jié)能效果出色。其油電混合車型將燃油發(fā)動機與電動驅(qū)動系統(tǒng)巧妙融合，起步和低速時電動驅(qū)動迅速平穩(wěn)，高速或需大動力時燃油發(fā)動機及時介入，動力儲備充足。在節(jié)能方面，百公里油耗 4 - 5L，二氧化碳排放量低，混合動力協(xié)同工作降低能源消耗，先進技術(shù)也保障了高效節(jié)能。榮威油電車做到了動力與節(jié)能的良好平衡 。

具體而言，榮威的混動車型在動力輸出上有著出色的表現(xiàn)。電動馬達在起步和加速階段的及時介入，不僅讓駕駛者感受到瞬間充足的動力，帶來強勁的駕駛體驗，還在一定程度上降低了油耗，節(jié)省了燃油費用。就像榮威 D5X DMH 搭載的 1.5T 發(fā)動機針對混動系統(tǒng)進行了優(yōu)化，配合先進的雙電機以及大容量電池，其 6 秒多的提速能力，展現(xiàn)出了不錯的動力性能，在同級別車型中也較為突出。

而在節(jié)能效果上，榮威油電車可圈可點。除了百公里 4 - 5L 的低油耗外，其混合動力系統(tǒng)實現(xiàn)了燃油與電力的完美協(xié)同。先進的發(fā)動機技術(shù)提升了熱效率，良好的電池組儲能和充放電性能，使得車輛在實際駕駛中能夠根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣自動切換動力模式。例如在城市擁堵路段，車輛更多依靠電力驅(qū)動，減少燃油消耗；在高速行駛時，燃油發(fā)動機高效運轉(zhuǎn)，同時為電池充電。

此外，車主還可以通過一些方法進一步提升節(jié)能效果。保持合理駕駛習(xí)慣，避免急加速急剎車，充分利用滑行和能量回收功能；定期進行車輛保養(yǎng)，保持輪胎氣壓正常，及時更換濾清器、機油等；優(yōu)化車輛負載，減少不必要的重物；合理利用充電設(shè)施，增加純電行駛里程比例。這些措施都有助于讓榮威油電車的節(jié)能優(yōu)勢得到更好的發(fā)揮。

總之，榮威油電車憑借其獨特的動力系統(tǒng)和先進技術(shù)，在動力性能與節(jié)能效果上都有著優(yōu)異的表現(xiàn)，為消費者帶來了出色的駕駛體驗和經(jīng)濟環(huán)保的出行選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）