菲斯塔汽車性能頗為出色，是一款亮點(diǎn)頗多的運(yùn)動(dòng)型家轎。它配備兩種動(dòng)力系統(tǒng)，1.6T低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，運(yùn)動(dòng)模式下彈射起步加速度可觀，變速箱換擋迅速，0-100km/h加速成績(jī)優(yōu)秀。制動(dòng)方面，輪胎抓地力強(qiáng)，制動(dòng)距離短。懸掛系統(tǒng)讓其在繞樁測(cè)試中穩(wěn)定性和操控性佳。整體而言，無(wú)論是動(dòng)力、制動(dòng)還是操控，菲斯塔都展現(xiàn)出了良好性能 。

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，除了1.6T低功率版本可圈可點(diǎn)之外，1.4T版本同樣不容小覷，能提供日常駕駛所需的充沛動(dòng)力。無(wú)論是在城市道路中頻繁的起步、停車，還是在高速公路上的超車并線，菲斯塔都能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出動(dòng)力輸出的流暢性與及時(shí)性。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，其匹配的變速箱發(fā)揮了重要作用。換擋的迅速和平順，不僅提升了駕駛的舒適性，讓駕乘者幾乎感受不到頓挫感，還使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能夠高效地傳遞到車輪，讓每一份動(dòng)力都得到了充分利用。

操控性能上，菲斯塔底盤經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，扎實(shí)穩(wěn)健。前麥弗遜獨(dú)立懸掛與后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，在面對(duì)顛簸路面時(shí)，能夠有效地過(guò)濾震動(dòng)，為車內(nèi)人員提供舒適的駕乘體驗(yàn)。而在高速過(guò)彎時(shí)，懸掛又能提供足夠的側(cè)向支撐力，確保車身的穩(wěn)定，讓駕駛者信心十足。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精準(zhǔn)靈敏，使得車輛能夠準(zhǔn)確地響應(yīng)駕駛者的指令，真正做到指哪打哪。

制動(dòng)性能也是菲斯塔的一大亮點(diǎn)。在緊急制動(dòng)測(cè)試中，瑪吉斯VictraSport5輪胎憑借出色的抓地力，配合高效的制動(dòng)系統(tǒng)，能夠在短距離內(nèi)讓車輛穩(wěn)穩(wěn)停下，為行車安全提供了可靠保障。

綜上所述，菲斯塔汽車以其出色的動(dòng)力、精準(zhǔn)的操控和可靠的制動(dòng)性能，在運(yùn)動(dòng)型家轎領(lǐng)域占據(jù)了一席之地，為消費(fèi)者帶來(lái)了高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，是一款值得關(guān)注的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）