哈弗 H 新車性能表現(xiàn)卓越，在多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力上，多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇讓其無論是日常通勤還是高速超車都能從容應(yīng)對(duì)，輸出強(qiáng)勁且平穩(wěn)；操控方面，底盤扎實(shí)、懸掛調(diào)校精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活且側(cè)傾控制出色；制動(dòng)性能高效，反應(yīng)迅速且制動(dòng)距離短；燃油經(jīng)濟(jì)性良好，能為車主節(jié)省開支。在實(shí)際駕駛中，哈弗 H 新車憑借這些出色性能，為駕駛者帶來舒適又安心的體驗(yàn)。

在動(dòng)力性能方面，哈弗H新車提供了豐富的動(dòng)力選擇，像1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常通勤而言，動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)快速，起步與加速都能及時(shí)滿足需求；而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備，在高速超車等場(chǎng)景下顯得游刃有余，動(dòng)力充沛。并且，新車配備的先進(jìn)變速器，換擋過程平順又迅速，不僅提升了駕駛的流暢感，還在一定程度上降低了油耗。

操控性能上，哈弗H新車的底盤調(diào)校十分扎實(shí)。前麥弗遜后多連桿的懸掛系統(tǒng)，加上精準(zhǔn)的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓車輛在行駛過程中保持高度穩(wěn)定。面對(duì)顛簸路面，懸掛系統(tǒng)能夠有效過濾震動(dòng)，讓車內(nèi)人員幾乎感受不到多余的晃動(dòng)；在高速過彎時(shí)，出色的側(cè)傾控制能力，給予駕駛者充足的信心，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，操控輕松又穩(wěn)定。

制動(dòng)性能同樣可圈可點(diǎn)，制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)敏捷，當(dāng)駕駛者踩下剎車踏板，車輛能迅速做出制動(dòng)動(dòng)作，有效縮短制動(dòng)距離，為行車安全提供了有力保障。

燃油經(jīng)濟(jì)性也是哈弗H新車的一大亮點(diǎn)。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與精心優(yōu)化的傳動(dòng)系統(tǒng)協(xié)同工作，降低了燃油消耗。以1.5T版本為例，油耗約6.8L/100km，2.0T版本約7.5L/100km，混動(dòng)版更是高效低排放，為車主節(jié)省了不少用車成本。

總的來說，哈弗H新車在動(dòng)力、操控、制動(dòng)以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面均表現(xiàn)出色，各項(xiàng)性能相輔相成，為消費(fèi)者帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn)，能很好地滿足不同場(chǎng)景下的出行需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）